Vecchio 22-06-10, 06:56 PM   #1
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ho parlato con un negoziante e mi ha detto che ci sono le candele calde e fredde che cambia?mi ha detto che in inverno si usa una gradazione minore e in estate una maggiore però nn ho capito bene potete spiegarmi ...grz
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Vecchio 22-06-10, 07:03 PM   #2
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ho parlato con un negoziante e mi ha detto che ci sono le candele calde e fredde che cambia?mi ha detto che in inverno si usa una gradazione minore e in estate una maggiore però nn ho capito bene potete spiegarmi ...grz
A memoria... Calda = valori bassi (3,4) si usa col freddo.
Freddo = valori alti (6,7) si usa col caldo.
Cambia la dimensione del filamento. Mi pare che le calde hanno il filamento più sottile perchè si scaldi più facilmente con le temperature invernali, le fredde hanno il filamento più grosso per evitare di rompersi con tanto caldo. Dovresti cambiare anche la candela in base alla % di nitro che usi. Tanta nitro = tanto caldo =candela fredda...Sempre se non ho cannato alla grande
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Vecchio 22-06-10, 07:06 PM   #3
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ok quindi se ho capito bene io utilizzo la 16% quindi in estate dovrei utilizzare una n°7 e in inverno una n°4
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Vecchio 22-06-10, 07:08 PM   #4
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Dipende dal motore... Sulla TS4 viaggio tra 4 e 6. Sulla 1/8 con candela turbo vado tra 6 e 7
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Vecchio 22-06-10, 07:15 PM   #5
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il motore e 2.1cc
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Vecchio 22-06-10, 07:16 PM   #6
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Meglio da 4 a 6, a meno che non ci siano 50°. Ed in quest'ultimo caso bisogna vedere se il pilota non preferisce starsene a casa
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Vecchio 23-06-10, 12:07 AM   #7
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ok grazie..
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Vecchio 23-06-10, 12:08 AM   #8
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ok grazie..ma cm mai la mia mi si e rotta dopo un litro di mix?la candela è quella che ho trovato nella macchina..
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Vecchio 23-06-10, 12:11 AM   #9
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Se ci hai fatto anche il rodaggio (e da come parli direi di si), tieni conto che il rodaggio stressa la candela e non solo. Stai anche attento a non aver smagrito troppo. O magari era una candela del cavolo...
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Vecchio 23-06-10, 12:31 AM   #10
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io nn so quando devo smagrire io sono al limite con il minimo se smagrisco il motore si spegne però quando accellero a tutto gas il motore tipo che s'inghiozza che devo fare?
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Vecchio 23-06-10, 09:35 AM   #11
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Deve SEMPRE fumare, soprattutto quando spalanchi il gas. Ingrassa d i1/4 alla volta e vedi come va...
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Vecchio 23-06-10, 02:07 PM   #12
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si quando accellero fuma ma a minimo no...
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