21-01-10, 07:22 PM
|
#2
|
Utente
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 641
|
appena puoi vai in pista,girare in un piazzale senza uno scopo è una gran palla...
__________________
christian cavicchioli
|
|
|
21-01-10, 09:01 PM
|
#3
|
Utente Senior
Registrato dal: Dec 2007
residenza: Vicenza
Messaggi: 3,254
|
Quote:
Originariamente inviata da cavi
appena puoi vai in pista,girare in un piazzale senza uno scopo è una gran palla...
|
Confermo.....
__________________
Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
|
|
|
21-01-10, 09:24 PM
|
#4
|
Utente Senior
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Trevignano TV
Messaggi: 3,010
|
Quote:
Originariamente inviata da ufotecno
Confermo.....
|
Infatti... mi sono stancato anch'io, e ora mi sto preparando alla pista...
Bella però!!!
__________________
OFF: XB 808 spec 2010 ( in fase di restauro.. )
ON: TS4n PRO Edicola Edition ( in pensione.. )
Plastico in H0 4mx2m ( in costruzione.. )
Chiamatemi Mila..
|
|
|
21-01-10, 09:39 PM
|
#5
|
Utente Senior
Registrato dal: Nov 2008
residenza: Prov. MI
Messaggi: 1,372
|
Quote:
Originariamente inviata da Milacris
Infatti... mi sono stancato anch'io, e ora mi sto preparando alla pista...
Bella però!!!
|
anche io stessa cosa, quando fai il salto di qualita' il parcheggio inizia a diventare molto stretto, non riesci neanke a mettere la seconda e gia devi frenare...e poi le cinghie non digerisono i sassolini, cmq il parcheggio non mi ha ancora stancato, per il cazzeggio va sempre bene
|
|
|
21-01-10, 09:41 PM
|
#6
|
Utente
Registrato dal: Dec 2009
Messaggi: 168
|
|
|
|
21-01-10, 10:02 PM
|
#7
|
Utente Senior
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Trevignano TV
Messaggi: 3,010
|
Quote:
Originariamente inviata da 4wheelpassion
anche io stessa cosa, quando fai il salto di qualita' il parcheggio inizia a diventare molto stretto, non riesci neanke a mettere la seconda e gia devi frenare...e poi le cinghie non digerisono i sassolini, cmq il parcheggio non mi ha ancora stancato, per il cazzeggio va sempre bene
|
Io non ho fatto salti, voglio solo affinare la guida, girando qua e là, senza una traiettoria da seguire, non riesco a capire se veramente so pilotare un modello...
Tanto la pista è a 10 km...
__________________
OFF: XB 808 spec 2010 ( in fase di restauro.. )
ON: TS4n PRO Edicola Edition ( in pensione.. )
Plastico in H0 4mx2m ( in costruzione.. )
Chiamatemi Mila..
|
|
|
21-01-10, 10:20 PM
|
#8
|
Utente
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 641
|
Quote:
Originariamente inviata da Milacris
Io non ho fatto salti, voglio solo affinare la guida, girando qua e là, senza una traiettoria da seguire, non riesco a capire se veramente so pilotare un modello...
Tanto la pista è a 10 km...
|
come fai ad affinare la tua guida in un piazzale?ed inoltre,come fai a sapere se sei capace di guidare un automodello se non vai in pista?non riesco a comprendere...
__________________
christian cavicchioli
|
|
|
21-01-10, 10:31 PM
|
#9
|
Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Sulmona (AQ)
Messaggi: 6,426
|
Quote:
Originariamente inviata da cavi
come fai ad affinare la tua guida in un piazzale?ed inoltre,come fai a sapere se sei capace di guidare un automodello se non vai in pista?non riesco a comprendere...
|
sono d'accordo...al piazzale è una palla tremenda,se devi caxxeggiare ti fai un monster
|
|
|
21-01-10, 10:42 PM
|
#10
|
Utente Senior
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Trevignano TV
Messaggi: 3,010
|
Quote:
Originariamente inviata da cavi
come fai ad affinare la tua guida in un piazzale?ed inoltre,come fai a sapere se sei capace di guidare un automodello se non vai in pista?non riesco a comprendere...
|
E' per questo che andrò in pista...
Comunque, nei piazzali non corro come fa Killer nel video, è un parecheggio e uso le linee bianche come riferimenti di una pista virtuale...
Fino ad ora non sono andato in pista, perchè la prima volta che ci sono andato, ho fatto più strada io, salendo sù e giù dal palco per andarmi a drizzare la macchina e a tirarla fuori dall'erba, che la macchina stessa...
C'erano 2 ragazzi che giravano, si son sganasciati dal ridere tutto il tempo, e ci ridevo anch'io sopra, però mi son sentito una me..a, adesso credo di aver migliorato, son passati ormai 3 o 4 anni, quindi credo di essere pronto...
__________________
OFF: XB 808 spec 2010 ( in fase di restauro.. )
ON: TS4n PRO Edicola Edition ( in pensione.. )
Plastico in H0 4mx2m ( in costruzione.. )
Chiamatemi Mila..
|
|
|
21-01-10, 10:50 PM
|
#11
|
Utente
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 641
|
lascia perdere quei due stupidi che ti prendevano per il kulo,anche loro all'inizio sicuramente erano più nell'erba che sull'asfalto.come tutti,anche per me è stata la stessa cosa.con la differenza che io ho fatto la mia prima gara dopo un mese che avevo preso in mano la radio.ho pensato che tanto il ghiaccio avrei dovuto romperlo prima o poi.come puoi immaginare è stato un disastro,sono arrivato pen'ultimo.ma chissenefotte,io ho continuato e la volta dopo è andata meglio,la volta dopo ancora meglio e così via.
__________________
christian cavicchioli
|
|
|
21-01-10, 10:54 PM
|
#12
|
Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Sulmona (AQ)
Messaggi: 6,426
|
Quote:
Originariamente inviata da cavi
lascia perdere quei due stupidi che ti prendevano per il kulo,anche loro all'inizio sicuramente erano più nell'erba che sull'asfalto.come tutti,anche per me è stata la stessa cosa.con la differenza che io ho fatto la mia prima gara dopo un mese che avevo preso in mano la radio.ho pensato che tanto il ghiaccio avrei dovuto romperlo prima o poi.come puoi immaginare è stato un disastro,sono arrivato pen'ultimo.ma chissenefotte,io ho continuato e la volta dopo è andata meglio,la volta dopo ancora meglio e così via.
|
mi ricordi quando presi la mia prima macchina(acquistata proprio per correre),feci il rodaggio in pista,e alla prima gara dopo poco tempo, feci sesto su 10 macchine,buonissimo risultato per me ..e avevo la mantua classic-z,correvo in un capionato monomarca e non avevo optional a parte le gomme (con questa macchina senza optional non solo non "cammina" ma è molto difficile da guidare) cosi mi cominciai a fare le ossa,fatto sta che con errori ecc mi son fatto le ossa e dagli sbagli e da quel modello devo la mia guida .....perciò continua ad andare in pista e a migliorare
|
|
|
21-01-10, 10:58 PM
|
#13
|
Utente Senior
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Trevignano TV
Messaggi: 3,010
|
Quote:
Originariamente inviata da cavi
lascia perdere quei due stupidi che ti prendevano per il kulo,anche loro all'inizio sicuramente erano più nell'erba che sull'asfalto.come tutti,anche per me è stata la stessa cosa.con la differenza che io ho fatto la mia prima gara dopo un mese che avevo preso in mano la radio.ho pensato che tanto il ghiaccio avrei dovuto romperlo prima o poi.come puoi immaginare è stato un disastro,sono arrivato pen'ultimo.ma chissenefotte,io ho continuato e la volta dopo è andata meglio,la volta dopo ancora meglio e così via.
|
No, anzi, mi hanno molto aiutato, ero alle primissime armi, e grazie al loro aiuto, ho imparato a carburare e a capire quali sono le differenze tra i modelli, lì avevo la pureten, non ricordo cosa avessero loro, si stavano preparando per una gara e mi son divertito più a guardar loro che a girare (quel poco che ci son riuscito), sono stati gentilissimi, e per ricambiare li ho fatti ridere un pò, sia io che loro, ad un certo punto, avevamo le lacrime agli occhi, è stata una bella esperienza, però non ho più avuto la forza (o coraggio) per tornarci, mi ero promesso di imparare bene prima...
Adesso sono pronto, e la pupetta anche (quasi)...
__________________
OFF: XB 808 spec 2010 ( in fase di restauro.. )
ON: TS4n PRO Edicola Edition ( in pensione.. )
Plastico in H0 4mx2m ( in costruzione.. )
Chiamatemi Mila..
|
|
|
21-01-10, 11:03 PM
|
#14
|
Utente
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 641
|
dici con me di continuare ad andare in pista?su quello ci puoi contare...
__________________
christian cavicchioli
|
|
|
22-01-10, 11:34 AM
|
#15
|
Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Salerno
Messaggi: 1,170
|
Il problema di chi è principiante sta nel fatto che non avendo la pista a disposizione diventa una traggedia in quanto in primis pensi di fare figuracce, in secondo luogo sembra che rompi le p..... a chi veramente usa la pista per prepararsi alle gare e trova la tua macchina di traverso in mezzo alla corsia.....
ecco perchè non frequento la pista assiduamente, ma quando lo faccio, vado sempre con il timore di rompere le scatole a chi è professionista, non avendo ancora preso la mano.... pertanto faccio per lo piu' come milagris... ma su i piazzali non si impara nulla, si scarrozza solo per divertimento.
__________________
Non arrenderti mai, perché quando pensi che sia tutto finito, è il momento in cui tutto ha inizio.
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 03:26 AM.
| |