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Vecchio 21-01-10, 05:55 PM   #1
killer-Spietato
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predefinito [VIDEO] la mia bambina

ed ecco a voi un piccolo video della mia kyosho

YouTube - kyosho Mercedes AMG
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Vecchio 21-01-10, 07:22 PM   #2
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appena puoi vai in pista,girare in un piazzale senza uno scopo è una gran palla...
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christian cavicchioli
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Vecchio 21-01-10, 09:01 PM   #3
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appena puoi vai in pista,girare in un piazzale senza uno scopo è una gran palla...
Confermo.....
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Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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Vecchio 21-01-10, 09:24 PM   #4
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Confermo.....

Infatti... mi sono stancato anch'io, e ora mi sto preparando alla pista...

Bella però!!!
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Vecchio 21-01-10, 09:39 PM   #5
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Infatti... mi sono stancato anch'io, e ora mi sto preparando alla pista...

Bella però!!!
anche io stessa cosa, quando fai il salto di qualita' il parcheggio inizia a diventare molto stretto, non riesci neanke a mettere la seconda e gia devi frenare...e poi le cinghie non digerisono i sassolini, cmq il parcheggio non mi ha ancora stancato, per il cazzeggio va sempre bene
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Vecchio 21-01-10, 09:41 PM   #6
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Quanto ti durano le gomme guidando cosi?
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Vecchio 21-01-10, 10:02 PM   #7
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anche io stessa cosa, quando fai il salto di qualita' il parcheggio inizia a diventare molto stretto, non riesci neanke a mettere la seconda e gia devi frenare...e poi le cinghie non digerisono i sassolini, cmq il parcheggio non mi ha ancora stancato, per il cazzeggio va sempre bene

Io non ho fatto salti, voglio solo affinare la guida, girando qua e là, senza una traiettoria da seguire, non riesco a capire se veramente so pilotare un modello...

Tanto la pista è a 10 km...
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Vecchio 21-01-10, 10:20 PM   #8
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Io non ho fatto salti, voglio solo affinare la guida, girando qua e là, senza una traiettoria da seguire, non riesco a capire se veramente so pilotare un modello...

Tanto la pista è a 10 km...
come fai ad affinare la tua guida in un piazzale?ed inoltre,come fai a sapere se sei capace di guidare un automodello se non vai in pista?non riesco a comprendere...
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christian cavicchioli
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Vecchio 21-01-10, 10:31 PM   #9
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come fai ad affinare la tua guida in un piazzale?ed inoltre,come fai a sapere se sei capace di guidare un automodello se non vai in pista?non riesco a comprendere...
sono d'accordo...al piazzale è una palla tremenda,se devi caxxeggiare ti fai un monster
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Vecchio 21-01-10, 10:42 PM   #10
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come fai ad affinare la tua guida in un piazzale?ed inoltre,come fai a sapere se sei capace di guidare un automodello se non vai in pista?non riesco a comprendere...

E' per questo che andrò in pista...

Comunque, nei piazzali non corro come fa Killer nel video, è un parecheggio e uso le linee bianche come riferimenti di una pista virtuale...

Fino ad ora non sono andato in pista, perchè la prima volta che ci sono andato, ho fatto più strada io, salendo sù e giù dal palco per andarmi a drizzare la macchina e a tirarla fuori dall'erba, che la macchina stessa...

C'erano 2 ragazzi che giravano, si son sganasciati dal ridere tutto il tempo, e ci ridevo anch'io sopra, però mi son sentito una me..a, adesso credo di aver migliorato, son passati ormai 3 o 4 anni, quindi credo di essere pronto...
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Vecchio 21-01-10, 10:50 PM   #11
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lascia perdere quei due stupidi che ti prendevano per il kulo,anche loro all'inizio sicuramente erano più nell'erba che sull'asfalto.come tutti,anche per me è stata la stessa cosa.con la differenza che io ho fatto la mia prima gara dopo un mese che avevo preso in mano la radio.ho pensato che tanto il ghiaccio avrei dovuto romperlo prima o poi.come puoi immaginare è stato un disastro,sono arrivato pen'ultimo.ma chissenefotte,io ho continuato e la volta dopo è andata meglio,la volta dopo ancora meglio e così via.
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Vecchio 21-01-10, 10:54 PM   #12
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lascia perdere quei due stupidi che ti prendevano per il kulo,anche loro all'inizio sicuramente erano più nell'erba che sull'asfalto.come tutti,anche per me è stata la stessa cosa.con la differenza che io ho fatto la mia prima gara dopo un mese che avevo preso in mano la radio.ho pensato che tanto il ghiaccio avrei dovuto romperlo prima o poi.come puoi immaginare è stato un disastro,sono arrivato pen'ultimo.ma chissenefotte,io ho continuato e la volta dopo è andata meglio,la volta dopo ancora meglio e così via.
mi ricordi quando presi la mia prima macchina(acquistata proprio per correre),feci il rodaggio in pista,e alla prima gara dopo poco tempo, feci sesto su 10 macchine,buonissimo risultato per me ..e avevo la mantua classic-z,correvo in un capionato monomarca e non avevo optional a parte le gomme (con questa macchina senza optional non solo non "cammina" ma è molto difficile da guidare) cosi mi cominciai a fare le ossa,fatto sta che con errori ecc mi son fatto le ossa e dagli sbagli e da quel modello devo la mia guida .....perciò continua ad andare in pista e a migliorare
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Vecchio 21-01-10, 10:58 PM   #13
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lascia perdere quei due stupidi che ti prendevano per il kulo,anche loro all'inizio sicuramente erano più nell'erba che sull'asfalto.come tutti,anche per me è stata la stessa cosa.con la differenza che io ho fatto la mia prima gara dopo un mese che avevo preso in mano la radio.ho pensato che tanto il ghiaccio avrei dovuto romperlo prima o poi.come puoi immaginare è stato un disastro,sono arrivato pen'ultimo.ma chissenefotte,io ho continuato e la volta dopo è andata meglio,la volta dopo ancora meglio e così via.

No, anzi, mi hanno molto aiutato, ero alle primissime armi, e grazie al loro aiuto, ho imparato a carburare e a capire quali sono le differenze tra i modelli, lì avevo la pureten, non ricordo cosa avessero loro, si stavano preparando per una gara e mi son divertito più a guardar loro che a girare (quel poco che ci son riuscito), sono stati gentilissimi, e per ricambiare li ho fatti ridere un pò, sia io che loro, ad un certo punto, avevamo le lacrime agli occhi, è stata una bella esperienza, però non ho più avuto la forza (o coraggio) per tornarci, mi ero promesso di imparare bene prima...

Adesso sono pronto, e la pupetta anche (quasi)...
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Vecchio 21-01-10, 11:03 PM   #14
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dici con me di continuare ad andare in pista?su quello ci puoi contare...
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Vecchio 22-01-10, 11:34 AM   #15
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L'avatar di d_spa
 
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d_spa inizia ad ingranare.
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Il problema di chi è principiante sta nel fatto che non avendo la pista a disposizione diventa una traggedia in quanto in primis pensi di fare figuracce, in secondo luogo sembra che rompi le p..... a chi veramente usa la pista per prepararsi alle gare e trova la tua macchina di traverso in mezzo alla corsia.....

ecco perchè non frequento la pista assiduamente, ma quando lo faccio, vado sempre con il timore di rompere le scatole a chi è professionista, non avendo ancora preso la mano.... pertanto faccio per lo piu' come milagris... ma su i piazzali non si impara nulla, si scarrozza solo per divertimento.
__________________
Non arrenderti mai, perché quando pensi che sia tutto finito, è il momento in cui tutto ha inizio.
d_spa non è in linea   Rispondi quotando
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