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Vecchio 04-10-09, 08:04 PM   #1
Utente Junior
 
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tt180allroad è un newbie...
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Salve ragazzi sono nuovo del forum. volevo farvi questa domanda.... possiedo una kyosho fw05t con giro saltuariamente in parcheggi perchè non ho ancora trovato una carburazione giusta. da un po di tempo accendo la macchina la lascio un po allegra a girare a vuoto poi quando do un po piu di gas si spegne e cosi anche quando giro per strada appena accelero più di metà gas la macchina si spegne secondo voi cosa potrebbe essere troppo grassa? grazie a chiunque mi aiuti
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Vecchio 04-10-09, 08:14 PM   #2
Utente Junior
 
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Anex è un newbie...
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Ciao,credo che abbia una carburazione grassa il tuo motore...dovresti avvitare di 1/4 di giro la vite del massimo.Vai di 1/4 di giro per ogni tentativo che fai.Sono comunque un principiante,magari aspetta consigli di chi è più esperto di me.
Ciao!
__________________
Anex

Duratrax Street Force GP
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Vecchio 04-10-09, 09:40 PM   #3
Utente Junior
 
Registrato dal: Oct 2009
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tt180allroad è un newbie...
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grazie comunque proverò...
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Vecchio 05-10-09, 12:38 PM   #4
Utente Junior
 
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Messaggi: 20
tt180allroad è un newbie...
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ci sono delle carburazioni standard per i carburatori del modello fw05t? perchè io adesso come adesso lo incasinato e vorrei ripartire da quelle...grazie
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Vecchio 05-10-09, 12:40 PM   #5
Moderatore
 
L'avatar di cava
 
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cava è una fonte luminosa a cui riferirsi!cava è una fonte luminosa a cui riferirsi!cava è una fonte luminosa a cui riferirsi!cava è una fonte luminosa a cui riferirsi!cava è una fonte luminosa a cui riferirsi!cava è una fonte luminosa a cui riferirsi!
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ci sono delle carburazioni standard per i carburatori del modello fw05t? perchè io adesso come adesso lo incasinato e vorrei ripartire da quelle...grazie
Ni. Dipende dalla lunghezza dello spillo del max. Avvita tutto, svita di 2-2,5 giri e prova
__________________
Chi scrive sul forum non viene pagato, non è obbligato e non è presente 24h/24. Se nessuno vi risponde forse nessuno sa la risposta o avete sbagliato sezione. Seguite il regolamento ed usate il tasto cerca...
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Vecchio 05-10-09, 06:20 PM   #6
Utente
 
L'avatar di giammy93
 
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comunque a parte che girare grasso non fa proprio bene al motore e comunque nel caso in cui dovessi girare un po' grasso che vedi che ti si ingolfa il motore ti conviene accellerare piano piano in modo da smaltire la mix che ingolfa il motore .
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Inferno MP7.5 SPORT 3
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Vecchio 05-10-09, 06:56 PM   #7
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L'avatar di iv27an
 
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forse girare magri non fa bene al motore!!! se giri un po' più grasso il motore dura di più perchè meglio lubrificato, è pur vero che se si è troppo grassi la biella e le altre componenti sono sottoposte a una pressione maggiore e dannosa.
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Xray nt1...Non c'è sconfitta nel cuor di chi combatte...Xray nt1
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Vecchio 05-10-09, 07:04 PM   #8
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L'avatar di pascu75
 
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forse girare magri non fa bene al motore!!! se giri un po' più grasso il motore dura di più perchè meglio lubrificato, è pur vero che se si è troppo grassi la biella e le altre componenti sono sottoposte a una pressione maggiore e dannosa.


oibhò,to chi si vede.....
ivan,dove sei stato????
cmq ben tornato!!
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Vecchio 05-10-09, 07:06 PM   #9
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L'avatar di giammy93
 
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io infatti ho detto che un pochino grasso ci può girare però non deve essere talmnente grasso da far ingolfare il motore ogni 2 secondi. se si ingolfa alla partenza pure pure perchè può essere che ha mandato troppa mix al motore.
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Vecchio 05-10-09, 09:28 PM   #10
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L'avatar di 4wheelpassion
 
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Salve ragazzi sono nuovo del forum. volevo farvi questa domanda.... possiedo una kyosho fw05t con giro saltuariamente in parcheggi perchè non ho ancora trovato una carburazione giusta. da un po di tempo accendo la macchina la lascio un po allegra a girare a vuoto poi quando do un po piu di gas si spegne e cosi anche quando giro per strada appena accelero più di metà gas la macchina si spegne secondo voi cosa potrebbe essere troppo grassa? grazie a chiunque mi aiuti
Ma prima di spegnersi hai notato se sale di giri da sola? o e' lenta a prendere i giri e fa molto fumo? Se si spegne proprio nel momento in cui dai gas al massimo e prima la sentivi un po' allegra secondo me e' magra...
4wheelpassion non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-10-09, 09:06 AM   #11
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Ma prima di spegnersi hai notato se sale di giri da sola? o e' lenta a prendere i giri e fa molto fumo? Se si spegne proprio nel momento in cui dai gas al massimo e prima la sentivi un po' allegra secondo me e' magra...



quoto,
altro che grassa!


si spegne al rilascio del gas????
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Vecchio 06-10-09, 09:12 AM   #12
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se tu acceleri e dopo la metà dello stik si spegne significa che al motore non arriva la benza sufficente da bruciare,quindi sei magro sullo spillo del massimo.

teoricamente è così.praticamente dovrei sentirla accesa!!
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Vecchio 06-10-09, 08:14 PM   #13
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oibhò,to chi si vede.....
ivan,dove sei stato????
cmq ben tornato!!
grazie pascu!! ho avuto un po'da fare tra lavoro e ultimi ritocchi alla tesi ma tra un po'tornerò a pieno regime anche nel modellimo!
__________________
Xray nt1...Non c'è sconfitta nel cuor di chi combatte...Xray nt1
iv27an non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-10-09, 08:17 PM   #14
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pascu75 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Originariamente inviata da iv27an Visualizza il messaggio
grazie pascu!! ho avuto un po'da fare tra lavoro e ultimi ritocchi alla tesi ma tra un po'tornerò a pieno regime anche nel modellimo!

cacchio,un altro dottore in giro per il forum!!
dottore in cosa????
pascu75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-10-09, 08:30 PM   #15
Utente
 
L'avatar di iv27an
 
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Roma
Messaggi: 360
iv27an è un newbie...
predefinito

scienze della comuniczione indirizzo comunicazione di massa....dici e che significa?
in teoria puoi lavorare sia come giornalista che nel mondo dei mezzi di comunicazione ma al momento a meno che non me travesto da escort o roba simile mi sa che è dura!!!
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iv27an non è in linea   Rispondi quotando
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