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Vecchio 22-07-09, 01:54 PM   #1
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Ciao ragazzi ma se bloccassi i differenziali di una thunder tiger ts4n....poi mi ritroverei un modello simile ad un kart??ovvero dovrei affrontare tutte le curve in derapata?????
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Vecchio 22-07-09, 01:57 PM   #2
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prova,nella peggiore delle ipotesi,riporti tutto come all'origine



buttaci nei differenziali grasso da un milione.
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Vecchio 22-07-09, 02:17 PM   #3
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...ma dovrebbe funzionare pascu????'grasso o olio?????poi con le gomme di serie che pattinano un pò dovrebbe andare in TEORIA..... se funziona come divertimento lo consiglio....
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Vecchio 22-07-09, 04:08 PM   #4
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...ma dovrebbe funzionare pascu????'grasso o olio?????poi con le gomme di serie che pattinano un pò dovrebbe andare in TEORIA..... se funziona come divertimento lo consiglio....
di certo in questo modo nn sarai veloce, ma se vuoi divertirti forse funziona
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Vecchio 22-07-09, 05:14 PM   #5
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ma devo bloccare tutto con qualche colla o basta l olio da un milione come ha detto pascu??????'
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Vecchio 22-07-09, 05:17 PM   #6
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ma devo bloccare tutto con qualche colla o basta l olio da un milione come ha detto pascu??????'


ma che colla e colla???
se poi non ti diverti che fai???
butti i differenziali???
1 milione va bene come grasso,ti rendera i diff quasi a palo rigido!!!
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Vecchio 22-07-09, 05:19 PM   #7
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francamente non credo esista un grasso piu duro del milione,se poi non è sufficentemente duro fai una cosa,75%di farina bianca e 25 % grasso(sempre da un milione)fai una pastella e riempi i differenziali!!
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Vecchio 22-07-09, 09:06 PM   #8
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Ok OK farò cosi pascu
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Vecchio 22-07-09, 09:11 PM   #9
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Li puoi incollare senza problemi con la colla a caldo come si usa per il drift, la colla a caldo poi si toglie facilmente.
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Vecchio 22-07-09, 09:16 PM   #10
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hahahahaha hai ragione sere ma non lo uso per il drift solo per fare qualche derapata e basta xD
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Vecchio 23-07-09, 02:06 PM   #11
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beati voi ragazzi... io sono molto + eccitato all' idea di settarlo sui binari il mio modello
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Vecchio 23-07-09, 10:23 PM   #12
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Anche io odio quando la makkina va via di c..o, molto piu' bello vederla sfrecciare sempre piu' forte nelle curve e che resti incollata al suolo...oppure se proprio proprio vorrei farla andare via col posteriore magari prima proverei a montare gomme morbide davanti e dure dietro....o togliere proprio i semiassi davanti facendola diventare trazione posteriore pura...senza sbattersi a smontare il differenziale post o no?..
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Vecchio 24-07-09, 11:45 AM   #13
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si ragà,ma provare non significa sfondare un modello....

lui vuol provare,in fin dei conti un modelliste è pure quello che sperimanta!!!
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Vecchio 24-07-09, 02:13 PM   #14
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e ki gli ha detto ke nn puo provare!!
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Vecchio 24-07-09, 04:52 PM   #15
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e ki gli ha detto ke nn puo provare!!

certo nessuno
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