domanda setup

[eon89]

ciao ragazzi chiedo scusa perkè nn so se questa è la sezione appropiata posseggo una mugen mtx-4r ieri ho acquistato i scalimetri della team megic quelli per regolare sia l altezza d aterra sia il down stop dei bracci!!avrei un paio di domande da farvi inanzitutto per usare lo scalimetro mi servono i blokketti per appoggiare il modello o basta il set up per convergenza e campanatura(ke ho) ? 2 cosa qualcuno sarebbe tanto gentile da spiegarmi gli effetti principali ke porta un down stop minore e viceversa !!!io ho letto da qualke parte ke avvitando il grano del down stop le sospensioni si muoveranno sempre meno e ke la makkina risulterà più stabile e più agile soprattutto sui cambi di direzione con conseguentew minor rollio del telaio poi ho letto anke ke quetsa configurazione va bene su pista lisce mentre su pista sconnesse e con poco grip si agisce all incontrario!!per ora nn ho mai toccato questo parametro ma molti dicono k eè fondamentale!!!!qualcuno più esperto di me mi può gentilmente dare qualke dritta??? grazie a tutti!!!!

[pascu75]

Originariamente inviata da eon89

ciao ragazzi chiedo scusa perkè nn so se questa è la sezione appropiata posseggo una mugen mtx-4r ieri ho acquistato i scalimetri della team megic quelli per regolare sia l altezza d aterra sia il down stop dei bracci!!avrei un paio di domande da farvi inanzitutto per usare lo scalimetro mi servono i blokketti per appoggiare il modello o basta il set up per convergenza e campanatura(ke ho) ? 2 cosa qualcuno sarebbe tanto gentile da spiegarmi gli effetti principali ke porta un down stop minore e viceversa !!!io ho letto da qualke parte ke avvitando il grano del down stop le sospensioni si muoveranno sempre meno e ke la makkina risulterà più stabile e più agile soprattutto sui cambi di direzione con conseguentew minor rollio del telaio poi ho letto anke ke quetsa configurazione va bene su pista lisce mentre su pista sconnesse e con poco grip si agisce all incontrario!!per ora nn ho mai toccato questo parametro ma molti dicono k eè fondamentale!!!!qualcuno più esperto di me mi può gentilmente dare qualke dritta??? grazie a tutti!!!!

ciao eon,
è un bel pezzo che non ti si vede.come va???
ti sarai allenato un bel po su qualche pistarella....bravo bravo!!!
allora io ti suggerisco di andare sul sito della xray e scaricare il set up book della nt1,a pagina 5 c'è tutto cio che riguarda il down stop,spiegato in modo molto elementare e chiaro,pensa che l'ho capito pure io....dacci un occhiata...

[eon89]

ciao pascu75 tutto bene te? cmq sono stato fermo per un bel po di tempo circa 2 messetti perkè stavo acumulando soldi per la bestiola e la spektrum ma ora ho tutte le carte in regola grazie ci darò un okkiata!!!ciaooo

[ufotecno]

ciao per regolare il down ti servono i blocchetti, oppure baste che alzi l'auto di un centimetro rispetto al piano dove appoggi lo scalimetro, o meglio i blocchetti devono essere di un centimetro, ma non hai il setup della mugen? se ti interessa te lo spedisco per mail.

[eon89]

no ufotecno perkè la makkina lho acquistata usata da uno ke frequentava la pista !!!se me lo mandi per mail o mi dai il link te ne sarei grado!!!