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Vecchio 02-07-09, 05:46 PM   #1
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_neo_Programmer è un newbie...
predefinito Consiglio su nuovo modello: TS4 o G4?

Ciao a tutti,
vorrei un consiglio per un modellino 1:10 da acquistare subito dopo l'estate relativamente alle mie esigenze.

Premessa

- Ho già la Thunder Tiger F1.
- Giro in piazzale (vorrei provare la pista ma non ho tempo).
- Per me è un hobby, niente gare ma vorrei un mezzo che sia configurabile.
- Il mio budget tutto compreso è di 200-300 €uri.
- Preferirei un avviamento a strappo.
- A meno che non si rompa non penso di cambiare spesso modellino.
- Non credo di volermela montare da solo.
- Vorrei comprarla nuova (probabilmente da internet).
- Mi sposto per lavoro quindi non ho un unico negozio di riferimento.

Personalmente sarei orientato a questi 2 modelli:

- TS4N Gold: Non molto da dire, mi trovo bene con TT e leggo bene di lei.
- Team Magic G4: Mi piace molto (vista da internet) ma non ne so tanto.

Se qualcuno ha da darmi qualche consiglio gliene sarei grato, soprattutto sulla G4 (non conosco benissimo il modello) o qualche altra marca/modello che non ho considerato.
Grazie a tutti,
_neo_
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Vecchio 02-07-09, 07:07 PM   #2
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Originariamente inviata da _neo_Programmer Visualizza il messaggio
Ciao a tutti,
vorrei un consiglio per un modellino 1:10 da acquistare subito dopo l'estate relativamente alle mie esigenze.

Premessa

- Ho già la Thunder Tiger F1.
- Giro in piazzale (vorrei provare la pista ma non ho tempo).
- Per me è un hobby, niente gare ma vorrei un mezzo che sia configurabile.
- Il mio budget tutto compreso è di 200-300 €uri.
- Preferirei un avviamento a strappo.
- A meno che non si rompa non penso di cambiare spesso modellino.
- Non credo di volermela montare da solo.
- Vorrei comprarla nuova (probabilmente da internet).
- Mi sposto per lavoro quindi non ho un unico negozio di riferimento.

Personalmente sarei orientato a questi 2 modelli:

- TS4N Gold: Non molto da dire, mi trovo bene con TT e leggo bene di lei.
- Team Magic G4: Mi piace molto (vista da internet) ma non ne so tanto.

Se qualcuno ha da darmi qualche consiglio gliene sarei grato, soprattutto sulla G4 (non conosco benissimo il modello) o qualche altra marca/modello che non ho considerato.
Grazie a tutti,
_neo_
dalle tue direttive mi sento di consigliarti la ts4n, la g4 è anzitutto una trasmissione a cinghia e sui piazzali scordatela, nn ha l' avviamento a strappo, la g4 è un modello ke nasce con velleità competitive e non hobbistike pure, poi nn rientreresti nel budget da te indicato puntando sul nuovo

secondo la mia per te va bene alla grande una thunder tiger ts4n
__________________
AC/DC the best!!!

BLACK ICE TOUR!! nn sono cambiati di una virgola!! always the best!!!!

!!!!ROCK AND ROLL TRAIN!!!!
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Vecchio 02-07-09, 07:29 PM   #3
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dalle tue direttive mi sento di consigliarti la ts4n, la g4 è anzitutto una trasmissione a cinghia e sui piazzali scordatela, nn ha l' avviamento a strappo, la g4 è un modello ke nasce con velleità competitive e non hobbistike pure, poi nn rientreresti nel budget da te indicato puntando sul nuovo

secondo la mia per te va bene alla grande una thunder tiger ts4n
t quoto
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Vecchio 02-07-09, 07:56 PM   #4
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MatteoG4s è un newbie...
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o meno male!! così ci si espone quando si hanno dei dubbi su un modello da acquistare!

In questo caso anche io mi sento di consigliarti la Ts4, anche se essendo pure lei a cinghia penso sia più robusta...visto che io la mia lo quasi sempre usata sui piazzali e dp tnt litri ho sostituito la cinghia post e quella laterale solo x usura
MatteoG4s non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-09, 08:01 PM   #5
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iihhhhh errorone mio!!! stavo considerando la ts4n come una cardanica, nn so per qual motivo, quell' istante il cervello mi ha fatto cosi...

cmq la ts4n è sempre un modello se pur a cinghia + adatto a situazioni di divertimento a cui nn sei obbigato a frequentare una pista, nei piazzali si comporta bene
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Vecchio 03-07-09, 08:35 AM   #6
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iihhhhh errorone mio!!! stavo considerando la ts4n come una cardanica, nn so per qual motivo, quell' istante il cervello mi ha fatto cosi...

cmq la ts4n è sempre un modello se pur a cinghia + adatto a situazioni di divertimento a cui nn sei obbigato a frequentare una pista, nei piazzali si comporta bene

oh,stavo davvero preoccupandomi.....poi,ho pensato che ti saresti subito ripreso....
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Vecchio 03-07-09, 09:44 AM   #7
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oh,stavo davvero preoccupandomi.....poi,ho pensato che ti saresti subito ripreso....
sarà stato un kalo di zuccheri
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Vecchio 03-07-09, 10:02 AM   #8
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_neo_Programmer è un newbie...
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Ciao,
grazie a tutti!!
Alla fine penso che prenderò la TS4N Gold e poi si vedrà in futuro!

La prenderò sicuramente nuova anche perchè ho un bambinesco desiderio di scartare, aprire il mio regalo e metterci sopra le mani per primo, sarà stupido ma...

Scusate un'ultima domanda, proprio sulla questione cinghia o cardano, ho visto che la Thunder Tiger produce anche la Tomahawk che è cardanica, qualcuno mi sa dire qualcosa (da esperienza diretta preferibilmente)?

Ho gia letto da una post di Tonym73 che forse il telaio della Tomahawk non è il massimo....
Grazie,
_neo_

Ultima modifica di _neo_Programmer; 03-07-09 a 10:05 AM
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Vecchio 03-07-09, 11:09 AM   #9
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Ciao,
grazie a tutti!!
Alla fine penso che prenderò la TS4N Gold e poi si vedrà in futuro!

La prenderò sicuramente nuova anche perchè ho un bambinesco desiderio di scartare, aprire il mio regalo e metterci sopra le mani per primo, sarà stupido ma...

Scusate un'ultima domanda, proprio sulla questione cinghia o cardano, ho visto che la Thunder Tiger produce anche la Tomahawk che è cardanica, qualcuno mi sa dire qualcosa (da esperienza diretta preferibilmente)?

Ho gia letto da una post di Tonym73 che forse il telaio della Tomahawk non è il massimo....
Grazie,
_neo_
la cosa peggiore ora sono i cotinui ripensamenti, vai di ts4n gold con tranquillità, aquisti un ottimo modello
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Vecchio 03-07-09, 11:20 AM   #10
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Ciao,
grazie a tutti!!
Alla fine penso che prenderò la TS4N Gold e poi si vedrà in futuro!

La prenderò sicuramente nuova anche perchè ho un bambinesco desiderio di scartare, aprire il mio regalo e metterci sopra le mani per primo, sarà stupido ma...

Scusate un'ultima domanda, proprio sulla questione cinghia o cardano, ho visto che la Thunder Tiger produce anche la Tomahawk che è cardanica, qualcuno mi sa dire qualcosa (da esperienza diretta preferibilmente)?

Ho gia letto da una post di Tonym73 che forse il telaio della Tomahawk non è il massimo....
Grazie,
_neo_

beh,se ti vuoi spostare su una cardana,valuta la fw 06 sempre kyoshoo.
pascu75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-07-09, 05:35 PM   #11
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secondo il mio parere la guida a cinghia è la migliore, nn solo per gare ma anke per il neofita
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Vecchio 03-07-09, 06:53 PM   #12
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secondo il mio parere la guida a cinghia è la migliore, nn solo per gare ma anke per il neofita

senza alcun dubbio,anche secondo me,però lui vuol girare su piazzali...
poi,vedrà lui che fare
pascu75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-07-09, 07:18 PM   #13
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Mito è un newbie...
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L'ho vista girare la tomawork
Motore piu potente, trasmissione a cardani telaio leggermente migliore
Per iniziare è anche lei buona, ma piu difficile da controllare, e da trovare i ricambi..
Meglio se inizi con la ts4
Mito non è in linea   Rispondi quotando
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