i fenix

[pascu75]

con te ce l'ha!!!!!!e c'ha pure ragione,enzo,non spammare a vanvera!!!!
altrimenti quest'estate i furti di pizza saranno 2!!!

[Love Crossfire]

Lol il mio tono è stato divertito... sei tu pascu che contraddicendomi mi fai essere fiscale.

Originariamente inviata da pascu75

con te ce l'ha!!!!!!e c'ha pure ragione,enzo,non spammare a vanvera!!!!
altrimenti quest'estate i furti di pizza saranno 2!!!

... appena incoccio a copa...man!!!

Comunque, nessuno che ti abbia saputo rispondere, finora.
Ma tu la sai lunga, eh?

Bella macchinina.
Peccato che le rally abbiano il neo della monomarcia, per cui si rischia di scassare i motori che sono sempre tirati.
O meglio, mi correggo, il regolamento ufficiale prevede la singola marcia.
La TT da rally ha il cambio, vedi EB4S2 ed EB4S3.
Nel piazzalone dove vado a girare, con una macchina così sarebbe una goduria!!

[pascu75]

Originariamente inviata da Technoss

Comunque, nessuno che ti abbia saputo rispondere, finora.
Ma tu la sai lunga, eh?

Bella macchinina.
Peccato che le rally abbiano il neo della monomarcia, per cui si rischia di scassare i motori che sono sempre tirati.
O meglio, mi correggo, il regolamento ufficiale prevede la singola marcia.
La TT da rally ha il cambio, vedi EB4S2 ed EB4S3.
Nel piazzalone dove vado a girare, con una macchina così sarebbe una goduria!!

si,ma è una categoria che c'è ed io la pratico!
infatti qui,non so se altrove accade,il rettilineo lo si spezza con una gimcana,proprio per non tirare il collo ai motori!!
per me la rally è cardanica,ma purtroppo co ste caxxo di cinghie.....
quindi volevo timidamente inizire ad avvicinarmi,ne ho viste diverse...ma quella che piu mi appassiona è la fenix,forse perchè non voglio spostarmi da mantua,oltretuttoho un ottimo raporto personale con max poldi!!!

[abmodel]

ciao correndo con rally a cinghia conosco tutti i modelli fenix compresa, inanziutto, la fenix girala come vuoi è sempre una derivazione della stradatata picco integra, con qualche modifica e aggiornamento, molti modelli oltre alla fenix sono derivate al 80% dalla picco.
Non mi poiace un gran che non va male ma cè di meglio almeno a mio parere, gli ammo sono sempre uguali e fanno un po pena e per essere solo un aggiornamento di un modello datato non costa neanche poco.
io andrei invece su mz 1 o 2 dipende dal budget, entrambe si trovano usate ma la 1 si trova a poco anche nuova ancora in qualche negozio.
I modelli dela 1 sono 3 la prima serie, la revolution e la prospec,.
si differenziano inanzitutto dai materiali ergal o carbonio, dall anno di produzione, la prospec è la piu recente delle 3.
La trazione a cinghia è delicata , inazitutto occorre investire un 50 euro per 4 pulegge in ergal e poi se si usa in gara occorre per sicurezza cambiarle ogni litro, ma costano circa 15 euro 3 cinghie.

Originariamente inviata da abmodel

ciao correndo con rally a cinghia conosco tutti i modelli fenix compresa, inanziutto, la fenix girala come vuoi è sempre una derivazione della stradatata picco integra, con qualche modifica e aggiornamento, molti modelli oltre alla fenix sono derivate al 80% dalla picco.
Non mi poiace un gran che non va male ma cè di meglio almeno a mio parere, gli ammo sono sempre uguali e fanno un po pena e per essere solo un aggiornamento di un modello datato non costa neanche poco.
io andrei invece su mz 1 o 2 dipende dal budget, entrambe si trovano usate ma la 1 si trova a poco anche nuova ancora in qualche negozio.
I modelli dela 1 sono 3 la prima serie, la revolution e la prospec,.
si differenziano inanzitutto dai materiali ergal o carbonio, dall anno di produzione, la prospec è la piu recente delle 3.
La trazione a cinghia è delicata , inazitutto occorre investire un 50 euro per 4 pulegge in ergal e poi se si usa in gara occorre per sicurezza cambiarle ogni litro, ma costano circa 15 euro 3 cinghie.

L'avevo detto io che era una vera professionista!!
I miei complimenti AB, spero di avere a che fare con te per qualche mio futuro acquisto.

[pascu75]

Originariamente inviata da abmodel

ciao correndo con rally a cinghia conosco tutti i modelli fenix compresa, inanziutto, la fenix girala come vuoi è sempre una derivazione della stradatata picco integra, con qualche modifica e aggiornamento, molti modelli oltre alla fenix sono derivate al 80% dalla picco.
Non mi poiace un gran che non va male ma cè di meglio almeno a mio parere, gli ammo sono sempre uguali e fanno un po pena e per essere solo un aggiornamento di un modello datato non costa neanche poco.
io andrei invece su mz 1 o 2 dipende dal budget, entrambe si trovano usate ma la 1 si trova a poco anche nuova ancora in qualche negozio.
I modelli dela 1 sono 3 la prima serie, la revolution e la prospec,.
si differenziano inanzitutto dai materiali ergal o carbonio, dall anno di produzione, la prospec è la piu recente delle 3.
La trazione a cinghia è delicata , inazitutto occorre investire un 50 euro per 4 pulegge in ergal e poi se si usa in gara occorre per sicurezza cambiarle ogni litro, ma costano circa 15 euro 3 cinghie.

ciao sere e ben trovata!!!era un bel po che i mess ns non si incrociavano.
la mia ultima rally mi ha dato modo di farmi due chiacchiere con de fuoco che ha una mz2 e mi rendo conto che il mezzo c'è tutto.sforando di budget ti diverti alla grande soprattutto con la miura 2,che è un altro bel mezzo!!e so bene che la cinghia sia delicata,infatti vorrei avvicinarmi ma alla fine non so se lo farò!
il discorso è che questa categoria diventa sempre più esasperata e prestazionale!quindi non so che futuro ci sia per le amatissime cardane!!!
tu cos'hai????

[abmodel]

ho un mz1 aggiornata con una marea di optiuonal a partire dalle indispensabili pulege in ergal, m in metalli piastra radio in carbonio, doppio sostegno ammo ant carb+ergal, telaio da 6mm e un altro po di roba.
Ti diro ho avuto sotto le mani una picco integra e non mi trovavo molto bene l ho venduta subito, anche esteticamente da confrontare con la mz1 era scarsina.
Oltre alla mz e alla technokit poche altre sono costruite di sana pianta ma tutte sono derivate dalla integra, secondo me non basta cambiare un telaio, spostare un serbatoio o aggiungere un irrigidimento per rendere ai max livelli un modello, ma va progettato da 0.
forse se ancora fremo gare passeremo alla 2 ma dubito perche anche li una 1 messa giu come si deve va forte l unico difetto e che non va molto di moda perche è vecchia.
p.s conosci guseppe?
Magari una mz2 con vega wrc sarebbe il top

[pascu75]

Originariamente inviata da abmodel

ho un mz1 aggiornata con una marea di optiuonal a partire dalle indispensabili pulege in ergal, m in metalli piastra radio in carbonio, doppio sostegno ammo ant carb+ergal, telaio da 6mm e un altro po di roba.
Ti diro ho avuto sotto le mani una picco integra e non mi trovavo molto bene l ho venduta subito, anche esteticamente da confrontare con la mz1 era scarsina.
Oltre alla mz e alla technokit poche altre sono costruite di sana pianta ma tutte sono derivate dalla integra, secondo me non basta cambiare un telaio, spostare un serbatoio o aggiungere un irrigidimento per rendere ai max livelli un modello, ma va progettato da 0.
forse se ancora fremo gare passeremo alla 2 ma dubito perche anche li una 1 messa giu come si deve va forte l unico difetto e che non va molto di moda perche è vecchia.
p.s conosci guseppe?
Magari una mz2 con vega wrc sarebbe il top

e pure la nrg è fantastica davvero!!!
conosco decisamente meglio paolo,però con giuseppe a qualche gara i si incrocia e francamente meglio fa a non venire alle nostre gare,capirai,ci lascia 2 secondi al giro!
e cmq correggo,lui se non sbaglio corre proprio con una technokit!
guarda sere il motore c'è tutto,ho uno scud che tira da bestia!!!
devo solo decidere il mezzo!!!
hai mz1 sotto mano????

[giainos]

Originariamente inviata da Technoss

Comunque, nessuno che ti abbia saputo rispondere, finora.
Ma tu la sai lunga, eh?

Bella macchinina.
Peccato che le rally abbiano il neo della monomarcia, per cui si rischia di scassare i motori che sono sempre tirati.
O meglio, mi correggo, il regolamento ufficiale prevede la singola marcia.
La TT da rally ha il cambio, vedi EB4S2 ed EB4S3.
Nel piazzalone dove vado a girare, con una macchina così sarebbe una goduria!!

No no sbagliato.Caso mai si può adattare il cambio della ER1

Originariamente inviata da giainos

No no sbagliato.Caso mai si può adattare il cambio della ER1

Porka puttena, ho detto una minkieta?
Ho sbaglieto modello!!
Confermo ER1
EB4S2 ed EB4S3 con il cambio della ER1 per divertirsi al massimo.
Grazie giainos.

[abmodel]

Originariamente inviata da pascu75

e pure la nrg è fantastica davvero!!!
conosco decisamente meglio paolo,però con giuseppe a qualche gara i si incrocia e francamente meglio fa a non venire alle nostre gare,capirai,ci lascia 2 secondi al giro!
e cmq correggo,lui se non sbaglio corre proprio con una technokit!
guarda sere il motore c'è tutto,ho uno scud che tira da bestia!!!
devo solo decidere il mezzo!!!
hai mz1 sotto mano????

Io uso normalmente i wrc,al momento nessuna mz1 purtroppo