ke vuoi dire?? i motori sono progettati anke per temperature estive quindi tranquillo ke nn si squaglia nulla, mica sono uova di cioccolato
un accorgimento anzi un dovere è utilizzare una candela fredda e tenere bel areata la scocca nel caso delle touring, forare e aprire un po dovunque, nei limiti di mantenere una certa rigidità un caso di ribaltamento, il motore in estate deve avere possibilità di smaltire bene il calore, aprire la scocca aiuta molto, mi ricordo l' anno scorso ke ero a girare con un picco con 43gradi in una giornata di luglio