ma a dirvi la verità di sheperd velox 1/8 pista ne ho vista girare una ma sono rarissime, ci gira giusto Ielasi e qualke altro, detto questo la macchina va bene, ma penso ke neanke la 1/10 riscuoterà enorme successo
come dicono gli amici: la she perd=lascia perdere
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AC/DC the best!!!
BLACK ICE TOUR!! nn sono cambiati di una virgola!! always the best!!!!
io ho detto ke è un buon modello visto il fatto ke vengono dall' esperienza delle 1/8 pista e per loro progettare una touring 1/10 non deve essere stato cosi difficile, anke il fatto ke nel video con Ielasi si vede ke sta bene a terra
la motonica ad esempio sta facendo la stessa cosa con la p100, arrivano dalla p8r e dall' ultima p81 per sbarcare nell' 1/10 touring con la p100, è normale, serve alla ditta per allargarsi sul mercato e proporre nuovi prodotti
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e certo lo immagino....
anche serpent si affaccia nell'off con una 1/8...allargheranno la loro quota di mercato...
serpent è serpent,e nessuno discute...sono solo curioso di vedere il risultato in considerazione del fatto che si tratta del primo modello!!!
e certo lo immagino....
anche serpent si affaccia nell'off con una 1/8...allargheranno la loro quota di mercato...
serpent è serpent,e nessuno discute...sono solo curioso di vedere il risultato in considerazione del fatto che si tratta del primo modello!!!
si certo, è nermale ke ci lasci un attmo dubbiosi sul reale risultato ke puo ottenere, ma d' altra parte da case come serpent mugen kyosho motonica, nn è mai uscito un modello ke fosse un fiasco totale, forse ci sarà stata qualke piccola correzione da fare, ma tutti andavano forte, perlomeno per quanto rigurda la produzione corsaiola, poi nell' entry level ci possono essere si fiaschi totali
gia dell' ingresso di serpent nell' offroad mi lascia + titubante visto il fatto ke alla serpent si sono sempre occupati di asfalto, ma sicuramente se hanno deciso cosi sapranno dove mettere le mani
cmq sia vedremo cosa ci dirà questa velox v10 ke sono curioso pure io
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si certo, è nermale ke ci lasci un attmo dubbiosi sul reale risultato ke puo ottenere, ma d' altra parte da case come serpent mugen kyosho motonica, nn è mai uscito un modello ke fosse un fiasco totale, forse ci sarà stata qualke piccola correzione da fare, ma tutti andavano forte, perlomeno per quanto rigurda la produzione corsaiola, poi nell' entry level ci possono essere si fiaschi totali
gia dell' ingresso di serpent nell' offroad mi lascia + titubante visto il fatto ke alla serpent si sono sempre occupati di asfalto, ma sicuramente se hanno deciso cosi sapranno dove mettere le mani
cmq sia vedremo cosa ci dirà questa velox v10 ke sono curioso pure io
Ciao ho visto il video della velox. Devo dire che sembra ben incollata a terra e viaggia bene. Però guardatevi il video della G4RS 2009 appena arrivata in mano di Balestri mentre da' due sgasate e vedete l'ingresso nella "scican" come lo prende e quando entra la seconda...penso che la velox deve velocizzarsi ancora di qualcosa...poi si vedrà nelle gare ufficiali e in mano a noi comuni mortali