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Vecchio 17-04-09, 12:01 AM   #16
Utente
 
L'avatar di Luca141
 
Registrato dal: Mar 2009
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Luca141 è un newbie...
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Originariamente inviata da giovalau Visualizza il messaggio
...allora,mi scuso non pensavo fosse viziato gia' d'origine
anche se...tu m'insegni che un motore magro agli alti si surriscalda e poi non vuole saperne di riaccendersi finche' non si raffredda...capisci cosa pensavo?!
Certo capito capito... purtroppo cmq questi motori sono troppo delicati... ogni anno mi prometto di passare all' elettrico... ma poi alla fine rimango sempre allo scoppio... nn riesco a separarmene...
__________________
- Cen Matrix 5 MT 4wd 1:5 (4 litri e mezzo all' attivo)

- Cen MG10 TRII 1:10 2012
(4 litri all' attivo)
Luca141 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-09, 10:05 AM   #17
Utente Senior
 
L'avatar di pascu75
 
Registrato dal: Oct 2008
residenza: taranto
Messaggi: 2,190
pascu75 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
predefinito carburazione

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Originariamente inviata da BossCEN Visualizza il messaggio
scusa se sono ignorante...
il mio carburatore è questo..



ho il massimo...una vite davanti(dove è segnato in rosso)...e poi sotto l'uscita del filtro ho una vite nera quasi impossibile da prendere che non so cos'è...
quale sarebbe il minimo dinamico ..ihih?


ciao,hai un altro carburatore????
io non arriverei a soluzioni estreme!in genere quando un motore da quel tipo di problemi la prima cosa da verificare sono gli o-ring(i gommini neri nella foto che hai postato.)se sono sani,verifica lo stato dei cuscinetti.verifica gli o.ring degli spilli del carburatore!se è tutto sano prova un altro carburatore se non ce l'hai fattelo prestare da qualche amico.e fai un paio di pieni.cmq non sapevo delle tolleranze sbagliate su quel motore!!
pascu75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-09, 10:52 AM   #18
Utente Senior
 
L'avatar di giainos
 
Registrato dal: Jun 2006
residenza: Cattolica (RN)
Messaggi: 5,339
giainos è un newbie...
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Originariamente inviata da giovalau Visualizza il messaggio
scusate se mi intrometto,pero' intanto mica si cambia motore al primo intoppo no?
poi bisogna fare bene la carburazione
cioe' tutte le volte che si tocca uno spillo del carburatore bisogna farlo di 1\8-1\16° per volta e attendere almeno 5 secondi ora che entri a regime.
detto questo in base a quello che sento nel tuo video sembrerebbe che sia un pelo grasso sotto( ovvero svita appena,in senso antiorario la vite dove c'e il soffietto del carburatore)
non devono esserci ne troppi anticipi ne ritardi di discesa di giri
Se è grasso bisogna avvitare
giainos non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-09, 02:26 PM   #19
Utente Senior
 
L'avatar di ufotecno
 
Registrato dal: Dec 2007
residenza: Vicenza
Messaggi: 3,254
ufotecno diventerà qualcuno prima o dopo!
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Originariamente inviata da giainos Visualizza il messaggio
Se è grasso bisogna avvitare
Se e' grasso bisogna avvitare......oppure se devi smagrire avvita......
__________________
Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
ufotecno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-09, 09:06 AM   #20
Utente
 
L'avatar di SUBARU IMPREZA
 
Registrato dal: May 2009
residenza: SANT'AGOSTINO FERRARA
Messaggi: 132
SUBARU IMPREZA ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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ma che cambiare motore apri un pelino il minimo dinamico e prova ad usare mix della jets (promix da gara al 16%) vedrai che cambia storia fratellino
SUBARU IMPREZA non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-09, 10:03 PM   #21
Utente
 
L'avatar di BossCEN
 
Registrato dal: Nov 2008
Messaggi: 450
BossCEN ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Originariamente inviata da SUBARU IMPREZA Visualizza il messaggio
ma che cambiare motore apri un pelino il minimo dinamico e prova ad usare mix della jets (promix da gara al 16%) vedrai che cambia storia fratellino
??...asd ho cambaito direttamente macchina....KYOSHO V-ONE RRR...with Sirio evo 3
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UN'ALTRA STORIA.....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!: tunz6rh:
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Kyosho v-one RRR
motorizzata
SIRIO evo lll (uso pista!!!)

Cen Ct5 dual speed
(Divertimento/Cazzeggio!!)




BossCEN non è in linea   Rispondi quotando
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