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Originariamente inviata da thomasmanicardi
sapreste dirmi come dovrei scegliere gli ingranaggi del motore e quelli del cambio di una macchina da pista?
neso prima marcia pochi denti o tanti seconda marci ecc..?
in che rapposrto stanno?
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Stai parlando dei pignoni (quelli montati sulla campana frizione) e delle corone che sono sull'albero del cambio.
Dipende dal modello che usi, dalla pista, dal tuo stile di guida.
La cosa migliore è prendere un riferimento da qualcuno che ha la tua macchina e poi fare delle prove cambiando i pignoni e le corone.
Se invece ti accontenti e preferisci prenderti cura di altri particolari lasci quelli di "fabbrica" a meno che la pista non sia proprio adatta a quei rapporti.
Ci sono marche che hanno le corone e i pignoni "corretti" ovveri puoi fare tutte le combinazioni che vuoi mentre altre ti impongono solo alcuni accoppiamenti.
differenza grandezze ingranaggi cambio e motore?
...xX
