Vecchio 24-12-08, 07:39 PM   #1
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Salve a tutti ragazzi sono nuovo mi sono appena iscritto volevo prendere la passione dell'On Road qualcuno sa che macchina posso prendermi io ne vorrei una rtr ma potenza pura prentendo tanto dalla macchina quindi mi affido a voi
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Vecchio 24-12-08, 07:46 PM   #2
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benvenuto anzitutto, nn si capisce cosa ti serve, puoi essere + chiaro
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Vecchio 24-12-08, 08:08 PM   #3
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Salve a tutti ragazzi sono nuovo mi sono appena iscritto volevo prendere la passione dell'On Road qualcuno sa che macchina posso prendermi io ne vorrei una rtr ma potenza pura prentendo tanto dalla macchina quindi mi affido a voi
Benvenuto.E mammamia potenza pura!!E che ci devi fare?
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Vecchio 24-12-08, 08:20 PM   #4
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ehehehe mi serve una stradale che devo fare gare tipo la rrr
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Vecchio 24-12-08, 08:28 PM   #5
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se sei uno ke fa gare dovresti sapere gia cosa scegliere, come mai kiedi il nostro umile consiglio
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Vecchio 24-12-08, 08:31 PM   #6
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ho capito ho capito, pretendi tanto dalla macchina, prima allora devi pretendere tanto da te stesso
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Vecchio 25-12-08, 03:29 PM   #7
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Se ti vuoi far prendere passione per l on road significa che ad oggi di questo mondo ancora non consoci nulla.
Quindi di un modelo tipo rrr o similoi poi chi te li setta e prepara per usarle?
SEi in grado di guidarle?
Poi scusa ma ti contraddici da solo.....se vuoi la potenza pura e vuoi far gare magari non dovresti comprare una rtr considerati modelli da divertimento
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Vecchio 25-12-08, 03:35 PM   #8
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ma la rtr per far le gare ci sarebbe anke ma nn capisco come mai il nostro amico è partito col kidere il meglio del meglio se ancora nn ha mai provato il mondo dell' onroad

cmq sia ci sarebbe la g4s in versione rtr, quello è gia un modello da gara a tutti gli effetti venduto dalla ditta in versione sia rtr ke in kit
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per quello che chiede lui non penso che la g4 sia di pura potenza.
Dall sue parole come minimo una kyosho v one rrr ecc il top diciamo
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Vecchio 25-12-08, 04:52 PM   #10
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la g4 è il top come lo è la rrr, come lo è la serpent 720, come lo è la mugen mtx4, come lo è la xray nt1

questi modelli sono esattamente allo stesso livello prestazionale nn c'è il top estremo o assoluto, se si è bravi si puo tranquillamente scegliere in base all' estica ke + aggrada
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Vecchio 25-12-08, 06:13 PM   #11
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Io non la prenderei mai per gareggiare, un modello con cui si gareggia deve essere assemblato personalmente scegliendo motore scarico , frizione,rapporti motore ecc, il radiocomando non è propriamente professionale come la frizione, forse con alcune modifiche dato il basso prezzo .......comunque non e questo l argomento che sinceramente vorrei capire cosa vuole e che grado di preparazione ha l utete per consigliare un modello
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Vecchio 25-12-08, 07:45 PM   #12
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Io non la prenderei mai per gareggiare, un modello con cui si gareggia deve essere assemblato personalmente scegliendo motore scarico , frizione,rapporti motore ecc, il radiocomando non è propriamente professionale come la frizione, forse con alcune modifiche dato il basso prezzo .......comunque non e questo l argomento che sinceramente vorrei capire cosa vuole e che grado di preparazione ha l utete per consigliare un modello
questo è ovvio, io intendevo dire ke l' unico modello rtr con cui si puo gareggiare è la team magic g4s ke è venduta sia in kit ke in rtr poi certo ke radio frizione servi e quant altro saranno nn dei migliori ma una buona base della g4s c'è poi sta a lui se vuole sostiutire servi, frizione motore radio ecc...
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Vecchio 25-12-08, 07:47 PM   #13
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poi mettiamoci in mente ke il modellista ke ottiene risultatiè bravo di per se e puo anke presentarsi a correre con il modello radio e cassetta degli attrezzi, se ci sa fare si lascia dietro tutti lo stesso
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Vecchio 04-01-09, 01:21 PM   #14
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con tutto il rispetto anche io s nuovo e se premia nn guidi una "scassarola" nn potrai mai essere ingrado di guidare la potenza,quindi ascolta uno che sta nelle tue stesse condizioni:ALLENATI.....e poi se ne parla tra un po.....ciao divertiti
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Vecchio 04-01-09, 02:08 PM   #15
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con tutto il rispetto anche io s nuovo e se premia nn guidi una "scassarola" nn potrai mai essere ingrado di guidare la potenza,quindi ascolta uno che sta nelle tue stesse condizioni:ALLENATI.....e poi se ne parla tra un po.....ciao divertiti
quoto in pieno, è quello ke cerco di dire a tutti coloro ke iniziano
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