per ottenere una buona carburazione ti consiglio di tenere sempre d'occhio il fumetto bianco che esce in accellerazione, deve esserci almeno un minimo.... e un'altro consiglio, ti conviene tenerla un pelo più grassa piuttosto che magra, tanto a livello amatoriale non ti cambia assolutamente niente se non che il motore ti durerà un po' di più, (per ingrassarla devi girare in senso antiorario l'aposita vitina, e orario per smagrirla)
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