carburazione con e senza marmitta

[cricchetto]

Ciao,
sono finalmente riuscito a far andare il mio motore Nova,ma stò incontrando non poche difficoltà nella carburazione,praticamente sono sempre molto grasso(sputa fumo e olio da paura),lo strano che come tento di smagrire non parte più inoltre se rimetto il max come era non c'è verso di farlo partire se non staccando il collettore (che non è pieno di olio),il minimo và bene gira regolare ma come accellero buuuuoooo e si spegne smagrisco,ma come sopra.
mi date una mano?

[babyfurious2]

se fa buuuooo non è grasso, ma se sputa olio non è magro...ergo è DIFFICILE ;D fatti aiutare da qualcuno "live"

[cricchetto]

è..... se potevo.... il problema che più mi angoscia è che se dopo due o tre spente alla quarta non và più in moto,ma se stacco il collettore broooom come per magia parte,la marmitta è piena?macchè o provato a togliere la marmitta Nova e montare una sts nuova e fà lo stesso bhooo??mistero della fede (modellistica)

[mircoinfinito]

sei magro sopra e super grasso sotto

[cricchetto]

Mirco,
sono a 4 giri sul max e 2.5 sul min,volevo farti una domanda,visto che sei uno di quelli che ci capisce di più,quanto è importante che uno dei due buchi nello spillo dei medi sia centrato con il buco di immissione della mix che viene regolato dallo spillo del max,io l'ho regolato perfettamente centrato e non vorrei che mi sparasse troppa mix al min.
che ne pensi può influire?
grazie

[mircoinfinito]

si

donnomirco@hotmail.it

cosi ti spiego un po di cose......
infatti .. preferisco spiegare piu volentieri su msn..
molti del forum ci dico molte cose su msn o su skype

[cricchetto]

Mirco ti ho mandato un msg....

[mircoinfinito]

no... non e arrivato nulla

[cricchetto]

ora?

[mircoinfinito]

tio risposto

pero .. dammi cio che tio chiesto.. senno.. non sefa nu caccciuuu