Cuscinetto al Forno...mmm che profumino!!!!

[fastandcrash]

Buongiorno a tutti:
Recentemente ho seguito una ricetta consigliata da molti:
1 motore sts 0.12 5 travasi,
1 asse di legno tenero
guantoni anti ustione
e cottura in forno a 180 °C per un max di 10 minuti.
Il risultato?
Sto cavolo di cuscinetto di banco non è uscito neanche a bastonate!!! Ho sbattuto il carter sul legno per 3 ore ma niente da fare...il cuscinetto è ancora lì e non ha nessuna intenzione di staccarsi.

AIUTO!!!! Come faccio a cambiare sto maledettissimo cuscinetto???

Grazie.

[provelli]

vorrei aiutarti, io personalmente nn lo faccio, quando ho bisogno di cambiare cuscinetti mi rivolgo ad un amico, cmq glielo visto fare e praticamente fa cosi:

scalda il carter con i cuscinetti con una fiamma ossidrica, quando è abbastanza caldo, (il tutto con guanti particolari), utilizza l' estrattore per quel tipo di cuscinetto e un altro attrezzo per inserire il nuovo, un operazione rikiede un 5 minuti nn di +.

forno 220gradi dai 5 ad i 10 minuti e via.. colpi .. vedrai che esce

[rabit]

si quoto mirco forno al max per 5/10 minuti poi prendi il carter un bel colpo secco e il coscinetto esce
piuttosto non fare passare troppo tempo da quando togli il motore dal forno perche gia in 30/40 secondi la temperatura sciende mi molto

[fastandcrash]

Grazie a tutti per gli ottimi consigli:
oggi sono riuscito finalmente a togliere il cuscinetto grazie all'aiuto di un vecchio modellista delle mie parti!!!
Ha seguito esattamente la procedura proposta da RYDER:
carter su una pinza e vai di cannello con fiamma!!!
In 2 minuti, con due colpetti ridicoli, il cucinetto gli è rimasto in mano!

Ho effettivamente potuto notare anch'io che il motore, appena tolto dal forno, scende immediatamente di temperatura, rendendo l'estrazione impossibile...la soluzione migliore è proprio la fiamma!!!

Grazie ancora a tutti...alla prox!!!

[gattiger_rosso]

AZZ Questa mi è nuova buona a sapersi ;-)

[rabit]

volendo la prossima volta puoi usare anche un phon da carrzieri pero' attento a non insistere troppo perche' il carter diventa rosso e a quel punto una deformazione e' dietro l'angolo

[provelli]

rabit, forse un po eccessivo il phon da carrozziere, da quello ke so io la maggior parte utilizza la fiamma ossidrica, scaldando il fondo del carter

[rabit]

beh parere personale ma secondo me e' piu' ecessiva la fiamma ossidrica visto che con le temperature che raggiungi puoi persino tagliare

fast ....... prima di monta tutto controlla perche se appena rimonti il albero motore entra un po forzato ma anche se di poco .. vuol di che ai deformato il carter.... anche se deformao di 0,5 e gia troppo !

[provelli]

si intendevo certo una fiamma ossidrica utilizzata certo nn avvicinandosi troppo al carter e nn rimanendo mai fermi nello stesso punto senno è ovvio ke riski di deformare il carter

cmq il metodo ke ho proposto io certo nn è l' unico, ce ne saranno di altri altrettanto validi, quindi alla fine te ne scegli uno ke ti va bene e via cosi!!

[fastandcrash]

Grazie mirco...farò molta attenzione!!!
Spero davvero che il carter sia ancora a posto...
Ti farò sapere...ciao!!!

[ufotecno]

ciao a tutti io per tirar fuori il cuscinetto ho usato una tecnica completamente diversa, ho preso un tondino da 12 e abbassato al tornio fino a 11,5 come l'albero, ho usato una colla per fissaggi assiali lasciato li per 15 min e scaldato con il phon per essicare piu rapidamente la colla, poi con un punteruolo da 8mm che passava giusto sull'altro cuscinetto (quello laterale) e con il carter appoggiato su un pezzo di legno con il martello 2 colpi decisi e d e' uscito senza dover scaldare il carter. la prox volta facco le foto e le posto. saluti

[thor]

Per chi nn avesse a disposizione una fiamma ossidrica può sempre scaldare il carter sul fornello della cucina, tempo 2 minuti e il cuscinetto esce da solo...Ho provato su vari motori e nn si sono mai verificati danni al carter, provate...