candela turbo???

[leluz]

Ma ragazzi ma cosa sono le candele turbo?? e si possono montare su un motore GR15?.....ma cosa fa l'effetto turbo!?!....scusate l'ignoranza ma sto imparando!

[giainos]

Le candele turbo sono simili a quelle originali; sono però leggermente coniche nella parte inferiore ovvero quella che si inserisce nella testa del motore.
Nel GR15 vanno messe candele normali in quanto quelle turbo vanno messe solo su motori turbo!
Hanno un pò più potenza...

[provelli]

guarda,la candela turbo di se per se nn ha nulla di particolare funziona come la standard, ma con la sua forma conica nn ha bisogno di guarnizione come per la statndard, la sua particolarità è ke unita al sottotesta turbo crea un area scuish particolare ke aumenta di quel poco i giri motore, cosi il motore risulta anke sovralimentato e va un po di +.

se hai sottotesta standard usa solo le standard

[mircoinfinito]

giusto rider.. pero se si prende un motore.. anche da 4 travasi.. puoi canbia senplicemeteil sotto testa.. ed ce metti quello apposta per candele tubo

[provelli]

si esatto, ci sono motori ke nascono standard ma come optional gli fanno anke il sottotesta turbo, un esempio e il mio ops 2.1cc della rigida mantua

[giainos]

secondo me nn ne vale la pena spendere dei soldi solo per quel poco di potenza in più!

[provelli]

difatti è quello ke penso anke io, nn da tutta quella potenza, quindi meglio prendersi un motore turbo e via!!

[giainos]

rider (16-01-2008 06:04 p.m.):
difatti è quello ke penso anke io, nn da tutta quella potenza, quindi meglio prendersi un motore turbo e via!!

^_^ ^_^ ^_^

[TONYM73]

C'è da dire che talvolta,ai bassi e sopratutto al minimo,i motori turbo sono meno stabili proprio a causa della particolare conformazione del sottotesta che genera perturbazioni nella camera di scoppio.Mentre agli alti,come diceva Rider,si possono raggiungere più giri.

[angelokanay]

BURKE (16-01-2008 06:09 p.m.):
C'è da dire che talvolta,ai bassi e sopratutto al minimo,i motori turbo sono meno stabili proprio a causa della particolare conformazione del sottotesta che genera perturbazioni nella camera di scoppio.Mentre agli alti,come diceva Rider,si possono raggiungere più giri.

quoto,con la candela standard solitamente il motore è più stabile :-P