CARENA SUBARU 2004 KYOSHO FW05-T CONFRONTO

[leluz]

Ciao Ragazzi sono Nuovo mi chiamo Lele! Chiedevo se qualcuno di voi ha modificato questa carena per far si di accendere la macchina e regolarla senza togliere la suddetta carena.....Io per ora ho tolto solo i finestrinio laterali anteriori....ma mi chiedevo se favendo uno spacco sul lunotto posteriore si arriva a prendere la leva dello strappo!! mi sembra molto distante!! Fatemi sapere e grazie!!!
Lele

[giainos]

mmmmm....Mi sembra un pò difficoltosa come cosa.
Io preferirei accenderla senza carena e mettere quest'ultima solo quando la macchina è a posto!

[gattiger_rosso]

Ciao Benvenuto...
Volendo si puo' fare qualsiasi cosa.... e poi basta allungare le ditine e ci arrivi, e comunque sarebbe sempre una presa d'aria in piu' per il motore....
Dai finestrini laterali posteriori non ci arrivi meglio?

[giainos]

Ad arrivare ci si potrebbe anche arrivare ma diventa secondo me tutto più difficoltoso!!
Fra l'altro non voglio pensare alla povera carena...

[leluz]

Posso provare dai finestrini posteriori......ma voi di solito preferite smontarla o tenerla montata?? misembrava piu' comodo

[giainos]

Io ora ho una 1/8 pista quindi potrei lasciarla anche montata visto che l'accendo con la cassetta e come carena ho una Lola...la conosci?
Quando avevo l' 1/10 la toglievo...

[gattiger_rosso]

Ps: SPETTACOLO LA LOLA io sulla mia v-one, e v-one-rr montavolo solo ed esclusivamente la lola....rende da paura....
Per il massacro della scacca ha ragione gianli.... per la praticità...be....li fai un po tu... sulla mia fw05r che montava la stratus ho tagliato tutti i finestrini e ho montato le retine, come nelle macchine da relly, e il motore respirava....Con un po' di malizia si possino fare dei bei lavoretti, che sono persino utilissimi...
ciau.

[leluz]

ragazzi grazie per risposte!! penso che seguo il vostro consiglio...la carena non la massacro......anche perche' sono ancora in regolazioni varie......sono un principiante!!.....

[giainos]

Leluz (10-01-2008 12:21 p.m.):
ragazzi grazie per risposte!! penso che seguo il vostro consiglio...la carena non la massacro......anche perche' sono ancora in regolazioni varie......sono un principiante!!.....

Bene così ^_^

[parzo93]

io la carrozzeria (stratus 3.1) l'ho fatta in modo che rispettasse i parametri amsci...
un foro di 5cm sul vetro ant, ho esportato i finestrini anteriori e parte del lunotto posteriore e io riesco benissimo a efettuare le regolazioni del motore anche con su la carrozzeria...dimenticavo...anche un piccolo foro sulla carrozza proprio sopra il motore x infilare lo scalda candela...
ciaooooooooo

[giainos]

Gattiger_rosso (10-01-2008 11:37 a.m.):
Ps: SPETTACOLO LA LOLA io sulla mia v-one, e v-one-rr montavolo solo ed esclusivamente la lola....rende da paura....
Per il massacro della scacca ha ragione gianli.... per la praticità...be....li fai un po tu... sulla mia fw05r che montava la stratus ho tagliato tutti i finestrini e ho montato le retine, come nelle macchine da relly, e il motore respirava....Con un po' di malizia si possino fare dei bei lavoretti, che sono persino utilissimi...
ciau.

Renderà anche come carena ma a livello di estetica è nettamente inferiore rispetto alle 1/10...

[gattiger_rosso]

Gianli dipende dai gusti...mi piacciono di piu' i prototipi che le scocche normali....

[giainos]

Gattiger_rosso (10-01-2008 05:13 p.m.):
Gianli dipende dai gusti...mi piacciono di piu' i prototipi che le scocche normali....

Ok, a me invece piacciono molto di più le scocche che riproducono la realtà!

[parzo93]

io dv girare per forza con la touring perchè devo fare il campionato regionale e li le lola nn sono ammesse.
comunque con la touring ti diverti di + xke la macchina non ha l'aderenza che si ha con la lola e quindi fa qlk scodatina divertente da controllare in controsterzo.
ciaooooooo