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Vecchio 22-07-07, 03:09 PM   #1
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isaac è un newbie...
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Che cavolo sono?
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Vecchio 22-07-07, 03:27 PM   #2
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L'avatar di angelokanay
 
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angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!
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rondelle molto sottili di varie misure che servono da spessore,o per il sottotesta dei motori o altro
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Vecchio 22-07-07, 03:34 PM   #3
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E a che serve creare spessore sotto la testata?
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Vecchio 22-07-07, 03:56 PM   #4
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provelli è un newbie...
predefinito Re:Rasamenti

i rasamenti servono per regolare il rapporto di compressione del motore questo in base alla mix ke uso oppure ne togli uno se vuoi un motore un po + attivo ai bassi tenendo sempre d' occhio la temperatura (se va in sovratemperatura calano anke le prestazioni) fino a ke si spegne xke dilatato al massimo e legato anke al fatto di bruciare candele, se magari bruci troppe candele e nn te lo spieghi potrebbe essere troppo compresso il motore.
poi si vede xke il filamento della candela si skiaccia all' interno.

una curiosità isacc, ma ke motore hai di serie sulla smartech?? percaso un "magnum"??
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Vecchio 22-07-07, 04:00 PM   #5
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no.
il motore è quello di serie 2.5 15CXP... perchè?
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Vecchio 22-07-07, 04:19 PM   #6
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L'avatar di TONYM73
 
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[quote]rider (22-07-2007 03:56 p.m.):
i rasamenti servono per regolare il rapporto di compressione del motore questo in base alla mix ke uso oppure ne togli uno se vuoi un motore un po + attivo ai bassi tenendo sempre d' occhio la temperatura (se va in sovratemperatura calano anke le prestazioni) fino a ke si spegne xke dilatato al massimo e legato anke al fatto di bruciare candele, se magari bruci troppe candele e nn te lo spieghi potrebbe essere troppo compresso il motore.
poi si vede xke il filamento della candela si skiaccia all' interno.

E non dimentichiamo che con un rapporto di compressione troppo elevato soffre tantissimo lal biella per il carico elevato,e le bronzine potrebbero lasciarti a piedi all'istante..
Poi per tornare ai rasamenti,molto importanti anche quelli che frapponiamo a campana e albero,e nei differnziali per affinare l'accoppiamento della trasmissione.
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Vecchio 22-07-07, 05:58 PM   #7
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predefinito Re:Rasamenti

grazie a burke per aver terminato in bellezza, stavo guadando la corsa di formula 1 e mi era sfuggito questo ke puntualmente ha inserito burke.

x isacc: ti ho chiesto questo x verificare se la macchina ke avevo io in mente era quella ke avevi tu, nn dev essere cosi percke quella ke una vola avevo io aveva su un magnum ke nn si riusciva a carbarare.

allora se ti prendi il picco poi fammi sapere come va!!
provelli non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-07-07, 11:33 AM   #8
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predefinito Re:Rasamenti

ok ti faccio sapere...
isaac non è in linea   Rispondi quotando
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