Cambio 2^ marcia TS4-N Sport.

[canarino3]

Sulla Ts4-N Sport ho recentemente montato il kit 2^ marcia. Pur montandolo in modo corretto, non riesco a regolare (anche effettuando regolazioni millimetriche) l'entrata della 2^ marcia: o entra appena messo in moto il motore o non entra mai. Qualcuno sa cortesemente consigliarmi come potrei fare e se è necessario regolare anche la frizione (ammesso che si possa fare). Saranno domande banali, ma sono un neofita che ha voglia di imparare. Grazie per le risposte.

[brock90]

Purtroppo, non ti posso aiutare la mia ts4 è monomarcia...Una domanda quanto l'hai pagato il cambio?

[isaac]

Probabilmente stai regolando l'entrata della marcia dal lato sbagliato... se la marcia entra troppo presto devi avvitare l'esagonale di 1/4 di giro, e così via finchè non la regoli a tuo piacimento, se invece la sviti anticipi ancora l'entrata della marcia e puo succedere (il che non è proprio buono) che la marcia entri non appena la macchina si mette in movimento...

[fastandcrash]

Anch'io ho piu' o meno lo stesso problema!
Inoltre ho la puleggia della seconda che viene mangiata ad ogni giro!!!!!!
L'accoppiamento mi sembra buono: il foglio sottile ci passa!!!

AIUTO AIUTO AIUTO !!!!!!!!

[canarino3]

Ringrazio per le risposte ed un ringraziamento particolare ad Isaac per le spiegazioni. In effetti credo di aver risolto con i suoi suggerimenti. In realtà, pur essendo neofita, mi sono reso conto che la meccanica di base della TS-4N non è molto precisa (le corone hanno un certo gioco che non è possibile eliminare). Per effettuare regolazioni precise esistono, ovviamente, modelli più professionali. Ma ritengo che, per iniziare, è senz'altro un ottimo modello che da' la possibilità di prendere confidenza con i vari tipi di assetto ed imparare l' "arte" della carburazione. Per Brock90, il cambio l'ho acquistato a Milano l'anno scorso pagandolo circa 70 euro.

[giainos]

Per iniziare va benissimo!
Poi con il tempo farai esperienza e cambierai anche modello ^_^