calibrazione servo

[alexgianne]

Ciao a tutti, sono nuovo sia del forum che del modellismo a scoppio.
Sto montando la mia prima macchina a scoppio, una ts4n, e non capisco come deve essere calibrato il tirante del servo del motore, visto che sulle istruzioni non c'è scritto nulla. Quando il servo è in posizione centrale, la presa d'aria (dove è attaccato il filtro dell'aria, per intenderci) deve essere aperta a metà, chiusa del tutto, aperta del tutto...???
La domanda vi sembrerà banale, ma sono proprio un principiante!!!
Grazie a chiunque mi aiuterà

[idefix]

ci deve essere una fessura di un mm quando il servo è in posizione neutra......tu cmq fai come per kiuderlo tutto tanto nn si kiudera perfettamente.
ciao

[alexgianne]

Grazie mille della info!
Ma la fessura di un mm si ha solo con la manetta del gas completamente chiusa, quindi come fa il servo a girare per azionare il freno, visto che è bloccato dalla manetta del gas?

[lox]

come ha giustamente detto Key in posizione neutra il comando del gas dev'essere tutto chiuso, in realta' la ghigliottina rimmarra' sempre leggermente aperta altrimenti quando freni il motore ti si spegne. azionando il freno dovrebbe tirarti il leveraggio che lo comanda mantenendo il gas chiuso.
non so come te la cavi con lo spagnolo ma prova a dare un'occhiata a questo link trovi tutti i manuali per montare correttamente la TS4n

http://usuarios.lycos.es/koldolo/man...nder-tiger.htm

ciao

[alexgianne]

Grazie per il link!
Stasera mi rimetto sul banchetto di lavoro e ci provo...