Vecchio 17-05-05, 02:42 PM   #1
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Qualcuno che possiede questa macchina potrebbe dirmi se il fatto che il tendicinghia sia storto sia una specifica funzionale o un errore , e se conviene cambiarlo oppure no?

grazie
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Vecchio 17-05-05, 06:52 PM   #2
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si il tendicinghia storto e' normale.
cioe' voglio dire che secondo me e' una cosa voluta per spingere la cinta verso l'interno, che pero' crea, nel funzionamento, un certo attrito.
puoi provare a scaldare il supporto e raddrizzarlo un po', oppure molarlo per avere un battuta dritta, oppure comprare il supporto della 3racing in alluminio che e' perfettamente dritto.
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Vecchio 18-05-05, 09:43 AM   #3
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grazie mille per la risposta

Dove posso trovare questi accessori 3racing?
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Vecchio 21-05-05, 07:57 PM   #4
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minimodels.it te li spedisce e il prezzo e' buono.
comunque se non vuoi mettere il supporto in alluminio nella sezione album ho postato la mia modifica al tendicinghia originale.
dagli un occhiata.
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Vecchio 23-05-05, 09:54 AM   #5
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Perfetto...
Ti chiedo tre cosine:
1. ricevente in palloncino, giusto?
2. per le batterie: hai attaccato uno spinotto alla ricevente e poi quando parti colleghi le batterie con loro spinotto alla spinotto già inserito nella ricevente?
3.i cavetti dei servi dove li hai fatti passare e dove li hai fissati?

Grazie mille e complimenti per la macchina ...
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Vecchio 26-05-05, 07:30 PM   #6
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ricevente in palloncino a cui sotto ho applicato del biadesivo a strappo reperibile in merceria applicando l'altra parte sopra al servo dello sterzo.
se vuoi un fissaggio piu' sicuro usi il biadesivo normale.
si, la ricevente ha uno spinotto a parte maschio-femmina che compri al negozio di modellismo che serve anche per salvaguardare la ricevente stessa dall'usura dei contatti.
il cavetto del servo arriva giusto, quello del gas-freno l'ho accorciato risaldandolo sulla basetta del servo stesso, appunto per evitare il problema del groviglio di fili.
comunque qualcosa puoi farlo andare nella parte terminale del palloncino.
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