Perché ?

[egio]

Perché il differenziale anteriore va frenato ? Io voglio mettere il differenziale davanti ma con quello che costa penso che modifichero lo scatto libero e lo farò diventare un palo rigido . Avrà gli stessi effetti del differenziale ?

[flavio]

dipende da dove corri ..in che pista corri ....

pista veloce lascia lo scatto libero
pista molto guidata con curve lente differenziale

io preferisco il differenziale quasi bloccato che il palo rigido , perchè il palo comunque irrigidisce e sollecita la meccanica ( cinghie , pulegge ) così come il telaio ...

In più dipende se fai gare oppure no .... se giri per divertimento il differenziale secondo me è preferibile , dura di più , è più gestibile , puoi modifcare il comportamento modificando la densità del grasso che ci inserisci ....

[happydiedboy]

io giro col differenziale proprio perkè se metto il palo rigido mi si rovinano i bicchiarini e le gomme si usurano troppo.
Metto grasso da 50000, bello denso cosi riesce a scaricare gran parte della potenza anke in curva e ha quel poco di sottosterzo ke mi rende la makkina più gestibile.
Con entrambi i differenziali liberi tendeva ad imbarcarsi a metà curva e nn potevi dare gas ke slittavano le ruote interne.

[egio]

si ma il differenziale costa 40 euro,il mio problema è quello,mentre la modofica del palo sta 5euro,a meno che non lo trovi usato...

[flavio]

vero ...costa ...

ma se devi cambiare prima ( perchè si usurano)cinghia ..bicchierini ... e altro ...
quanto ti costa ....?