scommetto che è la tua prima gara vero?
Allora, in prova puoi essere veloce quanto ti pare ma se non sai stare nella mischia alla prima curva sei fuori. (non so se rendo l'idea).
Dopo aver imparato a guidare da gara fai un assetto da gara, non da prova (altezze, frizione e freno) calcolando i consumi delle gomme.
E una cosa sola: costanza e lucidità. Non farti prendere dalla foga di riprendere quello davanti se senti che la macchina non và come vorresti. Niente panico. E poi trovati un bravo meccanico