Ciao a tutti,dopo aver terminato con successo le operazioni di rodaggio,presento questo piccolo problema di Carburazione!!!!
Il motore,gira molto bene,pero' mi sono accorto che dando una bella accellerata al massimo e rilasciando il gas,esso scende di giri subito,rimanendo solo alcuni secondi un po' alto prima di stabilizzarsi con il minimo meccanico da me un po' rialzato rispetto alle impostazioni di fabbrica.
Una volta lasciato il motore per 10 secondi al minimo,quando faccio una bella accellerata,esso stenta un po' a prendere giri,ma dopo urla che è una meraviglia,buttando fuori una discreta quantità di fumo e olio!!!Come devo agire sulla carburazione evitando di rovinare le impostazioni di fabbrica con conseguente aumento di problemi????
Io,ho solamente alzato il minimo meccanico perchè la macchina si spegneva sempre!!!!!!
Non ho capito bene, cosa vuoi che faccia il motore quando lasci l'acceleratore???
Venendo al minimo meccanico è semplice:sei grasso di minimo, così basta che tu avviti (di un decimo) la vite anteriore, quella con la guaina e il problema è risolto.
1- non fare la carburazione con la macchina ferma, lo rovini e non ottieni nessun miglioramento
2-visto che sale bene di giri tranne al passaggio bassi-medi agisci sul minimo o meglio ancora sulla vite post di ottone.
(sempre girando)
Carburazione Nova!!!!!!!!!!Aiuto!!!!!!
