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Vecchio 05-01-21, 05:50 PM   #1
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predefinito Manutenzione Lamborghini Reventon

salve ragazzi, questa è la mia prima discussione nel Forum. Allora... mio padre circa una decina di anni fa decide di aderire a un opera De Agostini per la costruzione della Lamborghini Reventon. La utilizza un paio di volte e poi la pianta in una scatola nella mansarda.. Oggi vengo a conoscenza di questo "esemplare" che però essendo fermo da così tanto tempo sicuramente non andrà in moto (almeno credo). Prima di fare eventuali danni volevo chiedere a voi esperti nel settore che intervento di manutenzione sarebbe opportuno fare prima di andare a tirare la cordicella per l'accensione. Sicuramente bisognerà fare un'accurata pulizia di tutti i componenti motoristici: micromotore e carburatore... ho visto diversi video in cui qualcuno metteva dell'olio particolare all'interno del cilindro, qualcuno che smontava ogni singolo pezzo del motore (pistone, biella, camicia del cilindro, frizione, ecc) e del carburatore.... vorrei che qualcuno mi schiarisse un po le idee prima di fare qualche "casino", dato che essendo di mio padre mi dispiacerebbe vederla nel secchio della spazzatura.... grazie a tutti per la collaborazione.
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Vecchio 05-01-21, 05:53 PM   #2
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Partiamo da una base: non sappiamo in che stato si trova il mezzo ma io per sicurezza lo smonterei tutto e pulirei tutti i pezzi di plastica con acqua tiepida/calda e sapone

Sarebbe anche da verificare che elettronica monta e in che stato si trova

Stessa cosa per lo stato del motore

Magari metti qualche foto così possiamo aiutarti a lavorarci su in modo preciso
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Vecchio 05-01-21, 06:06 PM   #3
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Ciao Litto, grazie intanto per la tua risposta celerissima. Come faccio a caricare le foto?
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Vecchio 05-01-21, 06:30 PM   #4
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Se lo fai da smartphone hai un icona a forma di più a sinistra dell’anteprima del messaggio
Se la clicchi ti si apre la schermata di anteprima completa a quel punto se premi l’icona a forma di fotocamera scatti una foto mentre quella di fianco apre la galleria per inserire una foto
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Vecchio 05-01-21, 08:08 PM   #5
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Sperando che all'epoca tuo padre abbia fatto il rodaggio in modo corretto il motore, una volta sbloccato e pulito, dovrebbe funzionare.
Io direi che almeno il radiocomando andrebbe sostituito....ma forse quell'uscita già veniva con il radiocomando in 2.4ghz.
Dicci, la radio ha l'antenna telescopica o l'antennina corta in plastica?
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Vecchio 07-01-21, 08:50 AM   #6
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scusate il ritardo. da smartphone non riuscivo a caricare le foto e allora ho dovuto fare da pc...
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Manutenzione Lamborghini Reventon-lambo-1.jpg   Manutenzione Lamborghini Reventon-lambo-2.jpg   Manutenzione Lamborghini Reventon-lambo-3.jpg  

Manutenzione Lamborghini Reventon-lambo-4.jpg  
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Vecchio 07-01-21, 09:11 AM   #7
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e questo è il radiocomando
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Vecchio 07-01-21, 01:09 PM   #8
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La macchina sembra mantenuta in condizioni più che discrete.
Le cose da fare sono:
-verificare che il motore non sia bloccato e incollato dai residui di nitro;
-sostituire il filtro aria o almeno la spugna;
-sostituire il radiocomando con uno più recente in 2.4ghz

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Vecchio 07-01-21, 03:19 PM   #9
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va benissimo. pulizia motore con cosa la posso fare? benzina o wd40? sostituzione spugna filtro aria ok. ma con questo radiocomando dovrebbe andare in moto regolarmente e andare su strada per fare un giro di prova giusto? poi nel caso vada tutto bene lo sostituisco. Incrociando le dita....con che radiocomando lo sostituisco? Col radiocomando mi forniscono anche il modulo da collegare al modellino?? Grazie.... Sto imparando
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Vecchio 07-01-21, 04:40 PM   #10
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Ma secondo me non occorre nemmeno smontare troppo il motore.
Senti prima quanto è bloccato, poi decidiamo....alla peggio basta spruzzargli un po' di wd40 nel buco della candela e dal carburatore e si sbloccano....

Per la radio:
Il problema è che le vecchie radio a quarzi come la tua, al giorno d'oggi, prendono tantissime interferenze...molte di più rispetto a quando è uscita la macchinina.
Se perdi il segnale col motore in moto la macchina parte...e hai voglia a fermarla.

PS: si quelle nuove te le danno con radio e ricevente

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Vecchio 07-01-21, 06:11 PM   #11
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ho capito, allora a brevissimo (se riesco in questo weekend o al massimo al prossimo) ci metto le mani. mi sai consigliare olii per differenziali anteriore e posteriore, che tipo di miscela devo utilizzare e che radiocomando prendere? scusa per le infinite domande ma sono un principiante e ho paura di commettere qualche errore e di compromettere la funzionalità della car..
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Vecchio 07-01-21, 08:38 PM   #12
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ho capito, allora a brevissimo (se riesco in questo weekend o al massimo al prossimo) ci metto le mani. mi sai consigliare olii per differenziali anteriore e posteriore, che tipo di miscela devo utilizzare e che radiocomando prendere? scusa per le infinite domande ma sono un principiante e ho paura di commettere qualche errore e di compromettere la funzionalità della car..
miscela al 16% di nitrometano.
Poi ti ci vorrà lo scaldacandela, a patto che non fosse incluso con l'opera, anche se dopo tutto questo tempo chissà se funziona.
per la radio basta una classica a volantino a 2/3 canali, si trovano delle ottime flysky a 50 euro su internet.
Differenziali ecc lascia stare, prima falla funzionare poi vediamo.
Ci vuole anche la batteria per la ricevente, immagino che ci sia il classico pacco a 4 stilo.
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Vecchio 07-01-21, 09:41 PM   #13
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Perfetto... grazie..

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Vecchio 07-01-21, 09:48 PM   #14
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Vecchio 07-01-21, 09:48 PM   #15
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Questo radiocomando potrebbe andar bene?

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