Ricambio candela del motore supertigre 18
 

Buon pomeriggio a tutti. Nelle settimane scorse o avuto modo di mettere in moto per la prima volta il motore della supertigre18 senza aver avuto problemi, rodaggio concluso in modo eccellente e carburazione ancora da finire. Il problema più grave arriva proprio adesso questo pomeriggio mentre tentavo di accendere il motore, il motore si rifiutava di accendersi allora smonto la candela e mi ritrovai la candela con i filamenti di dentro sfracciullati e che si spezzavano da soli, fortunatamente non sono entrati dentro il motore. La mia domanda è la seguente: sapete gentilmente se qualcuno di voi sa quale nuovo tipo di candela ci vuole per quel motore li ? Mi fareste davvero un favore se mi rispondete aspetto una vostra risposta. Ciao !Allegato 366632Allegato 366633

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Aggiungo anche che o provato a montargli altri accendicandele in ottimo stato ma non si accendeva con le altre perchè la filettatura era troppo corta e quindi non faceva la scintilla dentro la camera di scoppio e non si accendeva per niente. Quindi se gentilmente conoscete una candela così che abbia una filettatura allungata cosi come in foto va bene ma se sono candele con la filettatura corta non vanno bene.

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Una candela nuova e con un'accendi candela carico si deve accendere per forza in quanto l'accendicandela possiede sia il negativo che in positivo del circuito e la candela lo deve solo chiudere

Sei sicuro che hai usato solo una rondella di rame e non di più?? Considera che la candela al massimo deve essere a filo del sottotesta senó rischi che il pistone picchi sulla candela



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le altre candele che ho provato per quel motore le ho usate con solo l'anello di rame della candela rotta non è usate altre

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ci sono 2 foto , ma mi sembra di vedere che , quella che reggi con la pinza sia una candela " turbo " , un tipo che si usa senza rondella .
l altra foto con la candela ben in evidenza è una candela standard , un tipo che si usa con la rondella .

ora , non è che si mette a caso le candele , ogni motore monta il suo tipo
( parlo ti tipo , non di grado ) .

fai una foto della candela sua originale se ce l hai sempre !!!

Guarda che questa è la sua candela originale è la vedi nella prima foto dove la raffigura per intero, non cambia a seconda della foto come dici tu. La prima foto dove la raffigura per intero, dopo aver scattato la foto subito dopo ho preso le pinze e sempre con la stessa candela della prima foto lo girata sotto sopra per far vedere il filamento danneggiato con le pinze.

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domanda, ma senza mettere la candela nel motore, se la inserisci nell'accendicandela il filamento diventa rosso incandescente?
se fosse no:
1 l acendicandela e' carico?
2 la candela e' rotta.


solo quando hai verificato che la candela funziona ...la puoi avvitare sulla testa del motore e provare a metterlo in moto


un qualsiasi rivenditore di modellismo ha quel modello di candela....

Prima che non si rompesse il filamento dentro funzionava alla grande con l'accendi candela carico,ma siccome il filamento e danneggiato non diventa incandescente è l'accendicandela lo usato sempre carico. E sicuro che la candela lo rivende qualunque rivenditore di modellismo? Chiedo perché considerando i pezzi per il motore sono quasi introvabili su internet.

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O.S. Produceva una serie di candele standard (no turbo) denominate "long reach" che avevano la parte filettata più lunga. Non so se le produce ancora, ma magari in giro se ne trovano ancora. Le sigle erano LC3 la calda e LC4 la media.

Anche se è una candela per 4 tempi prova la os F è più lunga delle solite e provata su motori supertigre 6.5-7.5-8.3 cc funzionava bene anche senza nitro.

queste candele le trovi ovunque.... se hai un negoziante li vicino...le avra' di sicuro.