Buongiorno à tutti.
Ho iniziato il restauro della mia Kyosho Pureten Nostalgic.
Il motore è bloccato, sta in un bagno di petrolio in questo momento.
Ho un altro motore quasi completo a disposizione, però ho due dubbi sul pistone :
1. Quel buco (perché foro non si può chiamare) è normale? Dall'altro lato invece ho un bel foro tondo dove lo spinotto entra bene.
2. Il pistone presenta un impatto di lato e una riga. Per il resto è pulito.
C'era una sporgenza vicino all'impatto che ho levigato lievemente, adesso al tatto risulta liscio. Però andrà bene o è da buttare secondo voi?
Le foto sotto...
Grazie
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