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Vecchio 05-06-18, 06:01 PM   #61
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Chi mi sa dire che differenza c' tra i motori ON-ROAD e i SPORT COMPETITION di novarossi, ho letto un po' di specifiche di vari motori e noto solo una differenza di giri/minuti, altri dati non riesco a confrontarli, sono pi delicati?


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Vecchio 07-06-18, 08:36 AM   #62
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Chi mi sa dire che differenza c' tra i motori ON-ROAD e i SPORT COMPETITION di novarossi, ho letto un po' di specifiche di vari motori e noto solo una differenza di giri/minuti, altri dati non riesco a confrontarli, sono pi delicati?


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ciao... gli sport competition la novarossi non li fa' piu'..... e comunque dedicati a rtr sia a strappo che ad avviatore....
una spesa ,secondo me ben fatta, e' l'ison .12 on-road un buon motore robusto e a un prezzo abbordabile.... a 150,00 si trova.
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Vecchio 07-06-18, 11:45 AM   #63
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ciao... gli sport competition la novarossi non li fa' piu'..... e comunque dedicati a rtr sia a strappo che ad avviatore....
una spesa ,secondo me ben fatta, e' l'ison .12 on-road un buon motore robusto e a un prezzo abbordabile.... a 150,00 si trova.
Alla fine ho trovato allo stesso prezzo il Flash PT/A, spero di avere fatto una buona scelta
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Vecchio 07-06-18, 02:29 PM   #64
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Alla fine ho trovato allo stesso prezzo il Flash PT/A, spero di avere fatto una buona scelta

la scelta e' ottima..... secondo me uno dei migliori riusciti (ne ho 2 da aprile 2016) e non ho ancora cambiato neanche la biella.... ancora perfetti.
se l'hai trovato a 150..... bella palla!
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Vecchio 07-06-18, 04:44 PM   #65
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la scelta e' ottima..... secondo me uno dei migliori riusciti (ne ho 2 da aprile 2016) e non ho ancora cambiato neanche la biella.... ancora perfetti.
se l'hai trovato a 150..... bella palla!


Ero quasi perplesso ad averlo trovato a quel prezzo, pensavo fosse un gradino sotto dell'Ison o non so che, poi dopo averlo acquistato ho visto che tornato a 360 e mi sono ricreduto, poi ho avuto anche il tuo riscontro e adesso sono tranquillo


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Vecchio 07-06-18, 06:32 PM   #66
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Ero quasi perplesso ad averlo trovato a quel prezzo, pensavo fosse un gradino sotto dell'Ison o non so che, poi dopo averlo acquistato ho visto che tornato a 360 e mi sono ricreduto, poi ho avuto anche il tuo riscontro e adesso sono tranquillo


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360???? il suo prezzo e' 200-250 .....
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Vecchio 08-06-18, 01:07 PM   #67
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360???? il suo prezzo e' 200-250 .....


Devo essere sincero non ho ricercato pi di tanto, dopo avere visto il mio a 158 ho cercato sulla baia e ho visto prezzi intorno ai 260/280 ma anche 300/340 allora mi sono fermato l


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Vecchio 13-06-18, 05:12 PM   #68
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predefinito [WIP] Mugen MTX-3 il mio primo modello a scoppio

Rodaggio effettuato alla lettera, come consigliavi tu Maver, temperatura monitorata costantemente, si al banco che in pista; massimo chiuso di un ottavo di giro iniziato a girare.
Unica cosa se chiudo di un altro ottavo mi rimane un po' accelerata e se mollo il minimo dopo un po si spegnendo, quindi ho ri-ingrassato e rimesso al suo posto il minimo.


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Ultima modifica di gesualdo; 13-06-18 a 05:14 PM
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Vecchio 14-06-18, 08:37 AM   #69
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Rodaggio effettuato alla lettera, come consigliavi tu Maver, temperatura monitorata costantemente, si al banco che in pista; massimo chiuso di un ottavo di giro iniziato a girare.
Unica cosa se chiudo di un altro ottavo mi rimane un po' accelerata e se mollo il minimo dopo un po si spegnendo, quindi ho ri-ingrassato e rimesso al suo posto il minimo.


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bene.... che miscela usi???
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Vecchio 15-06-18, 09:03 PM   #70
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sto utilizzando la Runner Time al 16% come raccomanda Novarossi.
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Vecchio 16-06-18, 08:43 AM   #71
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io ti consiglio mlc o energy.....
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1/10, 1/10 touring, mtx3, mugen

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