Bene, un problema è risolto
Per carter avviamento intendi il tappo posteriore?
Non so come è fatto il tuo motore... potresti provare a fare una ricerca in rete col nome/codice del motore. Oppure se ci metti una foto del particolare forse potremo aiutarti meglio.
Comunque di solito i motori a strappo in quel punto più che un o-ring hanno una guarnizione di carta... se così, potresti provare a fartela da te da un pezzetto di carta per guarnizioni (reperibile fra gli scarti di qualsiasi officina).