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Vecchio 04-07-16, 07:15 PM   #1
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RacingIT è un newbie...
predefinito Velocità e prestazioni

Ciao a tutti. io sono nuovo di questo forum, mi chiamo Matteo. vorrei oggi farvi una domanda: stavo guardando i motori e ne ho visti diversi di interessanti (1:10 on road).
-con un motore Elite 9 on road da 3.49cc, 39.300r.p.m e 25% nitro a quanti km/h arrivo?
-voi mi consigliate di prendere un motore con più cc e meno rpm o con più rpm e meno cc?
- la marmitta e il collettore cambiano le prestazioni?

Ultima modifica di RacingIT; 04-07-16 a 07:19 PM
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Vecchio 04-07-16, 07:40 PM   #2
HSP
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predefinito velocità e prestazioni

Ciao! Benvenuto!

-1 La velocità finale dipende dai rapporti quindi senza il rapporto corona pignone non si può sapere.
-2 Per le on road servono più rpm perchè c'è una bassa resistenza sull'asfalto.
-3 La marmitta influenza notevolmente le prestazioni specialmente la ripresa e i consumi


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Ultima modifica di HSP; 04-07-16 a 07:43 PM
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Vecchio 04-07-16, 08:00 PM   #3
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Litto97 è una brava persona!Litto97 è una brava persona!Litto97 è una brava persona!Litto97 è una brava persona!
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@racingit il motore da te considerato è per modelli in scala 1/8 gli 1/10 al limite usano motori da 3cc( solo gli rtr per quelli da gara si usano quelli da 2,1cc) perciò quel motore non va bene.
Inoltre un motore non si sceglie in base al fatto di avere meno cc e più Rpm o l'incontrario ma piuttosto devi tutti i dati che ti forniscono per "prevedere come si comporterà.
Per capire la velocità massima devi avere il numero denti del pignone-corona e il rapporto di trasmissione interno al modello
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Vecchio 04-07-16, 10:11 PM   #4
Utente Junior
 
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RacingIT è un newbie...
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Ciao! Benvenuto!

-1 La velocità finale dipende dai rapporti quindi senza il rapporto corona pignone non si può sapere.
-2 Per le on road servono più rpm perchè c'è una bassa resistenza sull'asfalto.
-3 La marmitta influenza notevolmente le prestazioni specialmente la ripresa e i consumi


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Cilindrata: 3,49 cc
Max Potenza/Giri: 39.300 RPM
Alesaggio x corsa: 16,26x16,80 mm
Accoppiamento: 9 travasi
Cuscinetto posteriore: acciaio
Cuscinetto anteriore: acciaio
Albero: 14 mm - turbo
Carburatore: alluminio - 9 mm - scorrimento
Candela: Turbo (C8TGT)
Scarico: posteriore
Tipo avviamento: esterno
Peso: 336 g
Miscela consigliata: 25% nitro
questo c'era scritto sul sito. si può capire con questi dati? se no mi informo meglio. grazie
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Vecchio 04-07-16, 10:55 PM   #5
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quello non è un motore per le auto 1/10
__________________
macchina: mugen mtx6 motori: 2 picco torque 2015
gomme: matrix miscela: runnertime
servi: savox 1251 radiocomando: sanwa m11x
pilota: mio fratello (io meccanico + o -)
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Vecchio 04-07-16, 11:54 PM   #6
Utente Senior
 
L'avatar di mastino
 
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Messaggi: 7,540
mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!
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nova flash 21 PT/A, con un dremel ce lo mettiamo su un diecino.
__________________
Passati i 55, ho smesso di contarli
mastino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-16, 09:37 AM   #7
Utente Junior
 
Registrato dal: Jul 2016
Messaggi: 4
RacingIT è un newbie...
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io sulla macchina ho un motore da 2.67cv.
non ce ne è uno di più potente ??


grazie (scusate ma sono nuovo)
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Vecchio 05-07-16, 11:03 AM   #8
Utente Senior
 
L'avatar di dynamo
 
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residenza: saronno
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dynamo emana un'aura potente attorno a se!dynamo emana un'aura potente attorno a se!
predefinito

un'infinità di motori più potenti... ma ti consiglio una lettura accurata del forum usando il tasto cerca...

e vedrai che nel nostro settore non devi cercare motori con una cilindrata più alta

essendo tu nuovo il 90% delle tue domande che hai o avrai sono già state trattate sul forum
__________________
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Vecchio 07-07-16, 02:33 PM   #9
Utente Junior
 
Registrato dal: Jul 2016
Messaggi: 4
RacingIT è un newbie...
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Originariamente inviata da dynamo Visualizza il messaggio
un'infinità di motori più potenti... ma ti consiglio una lettura accurata del forum usando il tasto cerca...

e vedrai che nel nostro settore non devi cercare motori con una cilindrata più alta

essendo tu nuovo il 90% delle tue domande che hai o avrai sono già state trattate sul forum
ok grazie mille andrò vedere
RacingIT non è in linea   Rispondi quotando
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