Vecchio 08-04-20, 09:45 PM   #46
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Ah, il tutto unito ad una eccessiva corsa del servo che non penso possa essere ridotta con gli epa. Tiranteria fatta male, comunque. La squadretta del servo dovrebbe stare a 90 gradi in posizione neutro, così resta troppo indietro e in frenata strappa.

Ultima modifica di mastino; 08-04-20 a 09:48 PM
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Vecchio 08-04-20, 09:57 PM   #47
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non ho capito. Si incastra?
Per la precisione si blicca xché scende in basso...

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Vecchio 08-04-20, 10:00 PM   #48
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Ma li più che altro a perso flessibilità tutto il marchingegno che apre e chiude la ghigliottina del carburatore

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Troppo flessibile la plastica che accelera e si abbassa e va aiutato per risalire

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Vecchio 08-04-20, 10:00 PM   #49
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Prova a sistemare i tiranti e la squadretta come da manuale, e prova ad accorciare la vite
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Smontare carburatore Kyosho gx12-img_20200408_215753.jpg   Smontare carburatore Kyosho gx12-img_20200408_215732.jpg  
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Passati i 55, ho smesso di contarli
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Vecchio 09-04-20, 01:13 AM   #50
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Grazie, siete fantastici

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Vecchio 10-04-20, 08:37 PM   #51
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We, mio figlio è andato in fissa, visto che non può modificare o potenziare più di tanto pensa di venderla per prendere qualcosa di più malleabile... 🤦*♂️

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Vecchio 10-04-20, 08:40 PM   #52
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We, mio figlio è andato in fissa, visto che non può modificare o potenziare più di tanto pensa di venderla per prendere qualcosa di più malleabile... 🤦*♂️

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prima di comprare qualcosa dovresti capire dove vorreste andare a girare.
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Vecchio 10-04-20, 08:42 PM   #53
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E ha ragione. O prendi un altra con possibilità di metterci un motore da corsa oppure fai il salto e passi alle1 8

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Vecchio 11-04-20, 07:52 PM   #54
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Che ne dite tra minimo e carburazione? La marmitta sputa ... https://youtu.be/ioCE-M6miqU

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Vecchio 11-04-20, 07:58 PM   #55
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Un po grassetta ma meglio che grippare

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Vecchio 11-04-20, 08:03 PM   #56
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Sputa perché è grassa come dice delucchi però va bene. Il minimo è stabile. Puoi smagrire un po' il massimo se corri ma di base va bene così

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