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Vecchio 22-10-12, 09:37 PM   #1
Utente Senior
 
L'avatar di sk80
 
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sk80 è un newbie...
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predefinito problema novarossi 353 '08

buonasera ragazzi
sono qui per chiedere a voi delle info, come avrete capito ho dei problemi con il 353.
ora vi spiego:

ieri ho avuto una gara nella pista di zona, dopo 41 giri in testa, poco prima del rifornimento, il motore ha iniziato a rimanere alto di giri, praticamente più si avvicinava il rifornimento più si alzano i giri, al rifornimento il meccanico ha cercato di ritoccare la carburazione, ma il motore si spento, l'ha rimesso in moto, regolato la carburazione e tutto ok, 3 minuti normali, dopo di che il problema ricomincia, al rifornimento ovviamente si rispegne e così fino alla fine.

fortunatamente alla fine sono riuscito a tornare a casa con il secondo posto, anche se mi sarebbe piaciuto lottare per il gradino più alto...

oggi guardando dalla luce di scarico ho notato che il pistone di lato e marrone.

cosa può essere successo?
il motore è un motore ufficiale revisionato dalla casa ed ha 2/3 litri.

attendo vostre risposte.....
grazie
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Vecchio 22-10-12, 09:55 PM   #2
Utente Senior
 
L'avatar di ufotecno
 
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ufotecno diventerà qualcuno prima o dopo!
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Il colore marrone del pistone va bene, il fatto che si spenga quando stai finendo la miscela mi fa pensare a un difetto nel pescaggio del serbatoio.....
__________________
Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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Vecchio 22-10-12, 10:34 PM   #3
Utente Senior
 
L'avatar di sk80
 
Registrato dal: Apr 2008
residenza: Roma
Messaggi: 1,047
sk80 è un newbie...
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quindi dici che il fatto che smagriva da mezzo serbatoio potrebbe essere un problema di serbatoio o tubi????

domani provo a controllare se c'erano perdite....
sk80 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-12, 12:01 AM   #4
Utente
 
L'avatar di thefabius
 
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bordighera
Messaggi: 380
thefabius ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Sono interessato alla vicenda....sicuramente c'é di meglio in giro ma io adoro questo motore e prima o poi me lo prendero', ho gia' deciso....ho appena iniziato con la nt1 e devo ancora provare i 2 motori che mi hanno dato insieme al modello ma il mio obiettivo é il 353 08, credo sia il motore perfetto per uno come me, alle prime armi....
__________________
AUTO: SERPENT S411 - SAKURA FGX
MOTORI: SPEEDPASSION V3 COMPETITION 13.5T - SPEEDPASSION COMPETITION V3 17.5T - XTRONIC 8T (Francia)
ESC: LRP SPX ZERO - CIRTIX - KRYPTON
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Vecchio 23-10-12, 01:25 AM   #5
Utente Senior
 
L'avatar di dynamo
 
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Messaggi: 6,056
dynamo emana un'aura potente attorno a se!dynamo emana un'aura potente attorno a se!
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quindi dici che il fatto che smagriva da mezzo serbatoio potrebbe essere un problema di serbatoio o tubi????

domani provo a controllare se c'erano perdite....
o eri magro o hai problemi al serbatoio...


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Originariamente inviata da thefabius Visualizza il messaggio
Sono interessato alla vicenda....sicuramente c'é di meglio in giro ma io adoro questo motore e prima o poi me lo prendero', ho gia' deciso....ho appena iniziato con la nt1 e devo ancora provare i 2 motori che mi hanno dato insieme al modello ma il mio obiettivo é il 353 08, credo sia il motore perfetto per uno come me, alle prime armi....
quando avrai esaurito 2 motori sarai già esperto e ti orienterai su altri motori... poi dipende da che livello vorrai girare
__________________
macchina: mugen mtx6 motori: 2 picco torque 2015
gomme: matrix miscela: runnertime
servi: savox 1251 radiocomando: sanwa m11x
pilota: mio fratello (io meccanico + o -)
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Vecchio 23-10-12, 07:11 AM   #6
Utente Senior
 
L'avatar di sk80
 
Registrato dal: Apr 2008
residenza: Roma
Messaggi: 1,047
sk80 è un newbie...
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grazie ragazzi per le risposte celeri.
stasera controllo tutto e vi faccio sapere....
sk80 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-12, 09:37 AM   #7
Utente
 
L'avatar di thefabius
 
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bordighera
Messaggi: 380
thefabius ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
predefinito

rimane il fatto che anche se mi prenderò un reds o qualcosa di esagerato, il 353 08 rimane un pallino per me....e sicuramente lo prenderò anche per collezione, mi piace da impazzire...poi posso farci anche qualche gara amatoriale...per cui....
Ma tra il 353 08 e il plus 12 c'è molta differenza?
__________________
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