Non cambia nulla rifornire col motore acceso o spento.. In gara si rifornisce sempre col motore acceso, se spegne sono uccelli per diabetici.. Tieni conto che appena rifornisci, il motore si ingrassa di colpo e bisogna dare una bella sgasata per smagrirlo..
Il discorso miscela è molto complicato, che costi poco o tanto, bisogna sempre usare miscela buona e fresca..
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Mugen Seiki
Modelix Nitrolux
ProCircuit Blackdesign
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