26-05-10, 11:17 AM
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#16
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Ponte Buggianese (PT)
Messaggi: 3,236
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Ragazzi non mettetevi a paragonare i modelli in kit con le RTR mi raccomando.
Le RTR vanno paragonate solamente alle RTR,e la Vorza è una ready to run con le ball perfetta per il cazzeggio e qualche giretto in pista.
Ps su barone è pieno di elettricari,uno di quelli sono io.
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26-05-10, 01:22 PM
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#17
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Utente
Registrato dal: Mar 2010
residenza: Charlotte, NC
Messaggi: 171
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Quote:
Originariamente inviata da GTi16
Ragazzi non mettetevi a paragonare i modelli in kit con le RTR mi raccomando.
Le RTR vanno paragonate solamente alle RTR,e la Vorza è una ready to run con le ball perfetta per il cazzeggio e qualche giretto in pista.
Ps su barone è pieno di elettricari,uno di quelli sono io.
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Non servono raccomandazioni, nessuno vuole paragonare un KIT con una RTR!
Devo contraddirti sulla Vorza però, a mio modo di vedere non offrirà chissà quante regolazioni, ma in pista ce la porti senza problemi. Non ho speso 700 euro per il cazzeggio, questa è una RTR che fa mangiare la polvere alle scoppio senza problemi, quindi eviterei di dire che va bene per il piazzale dietro casa e non per la pista. Di sicuro non siamo ai livelli di una MP9e elettrica, ma la Vorza (seppur sia RTR) in pista ce la porti senza problemi.
__________________
Brushless Rc Motors and Lipo Packs: a new era has begun.
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26-05-10, 01:29 PM
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#18
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Utente
Registrato dal: Jul 2009
residenza: udine
Messaggi: 162
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secondo me e un ottima macchina il telai e il resto sono della HB D8 elettonica della hpi che e ottima x me e un ottima macchina
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auto:jamara ultra lx one
motore:jamara sh 4cc
radio:monza
servi:hong nor
ruote:vp/pro
pilota oca esperienza
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26-05-10, 01:38 PM
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#19
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Ponte Buggianese (PT)
Messaggi: 3,236
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Quote:
Originariamente inviata da iNisharu
Non servono raccomandazioni, nessuno vuole paragonare un KIT con una RTR!
Devo contraddirti sulla Vorza però, a mio modo di vedere non offrirà chissà quante regolazioni, ma in pista ce la porti senza problemi. Non ho speso 700 euro per il cazzeggio, questa è una RTR che fa mangiare la polvere alle scoppio senza problemi, quindi eviterei di dire che va bene per il piazzale dietro casa e non per la pista. Di sicuro non siamo ai livelli di una MP9e elettrica, ma la Vorza (seppur sia RTR) in pista ce la porti senza problemi.
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iNisharu tu spari sull croce rossa,cosa ci vuole a dar via alle scoppio
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26-05-10, 04:21 PM
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#20
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Utente
Registrato dal: Apr 2010
Messaggi: 170
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la hpi per quello che sò io è ottima...
ma davvero la mp9 e... non è paragonabile....
la hpi è la miglior rtr.... ma nulla di più....
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26-05-10, 05:01 PM
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#21
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Utente
Registrato dal: Mar 2010
residenza: Charlotte, NC
Messaggi: 171
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Quote:
Originariamente inviata da GTi16
iNisharu tu spari sull croce rossa,cosa ci vuole a dar via alle scoppio
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ahahah hai ragione amico!
Quote:
Originariamente inviata da ginzo1992
la hpi è la miglior rtr.... ma nulla di più...
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E ti pare poco? Sai quante porcherie RTR ci sono in giro? Robaccia sia brushed che brushless? Modellini che li compri e poi devi metterci mano perchè escono di fabbrica fatti con i piedi? Oppure che in termini di affidabilità ti durano un mese facendoti maledire il giorno in cui l'hai acquistato?
Per non parlare poi di quei modellini che a livello di meccanica sembrano fatti dai cinesi, per intenderci, i materiali utilizzati sono scadenti e vengono prodotte a costi bassi per poi essere comunque vendute a prezzi non certo irrisori.
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Brushless Rc Motors and Lipo Packs: a new era has begun.
Ultima modifica di iNisharu; 26-05-10 a 05:04 PM
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26-05-10, 06:38 PM
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#22
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Utente
Registrato dal: Apr 2010
Messaggi: 170
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sisi... non ci sono dubbi che sia davvero una macchina molto performante...
ma 650 euri per una rtr è tanto....troppo secondo me....
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26-05-10, 11:54 PM
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#23
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Varese
Messaggi: 582
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Team Magic E4-EP/E-REVO
2Kyosho mp9-Xray808
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27-05-10, 12:31 AM
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#24
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Utente Senior
Registrato dal: May 2010
Messaggi: 2,193
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Quote:
Originariamente inviata da maurino80
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grazie a Dio io conti ancora li so fare io la radio la dovevo acquistare(futaba 3gr2,4ghz 240€), servo per sterzo orion vortex(70€), il mio futuro combo tekin(370€, quindi 50 più del tuo), di batterie ne ho prese 3 e non due, e poi sono a da 40c e infine il caricabatterie hyperion(140€), mi sa che a conti fatti non mi è andata così male... cerchiamo di includere sempre tutte le spese è ovvio che quando acquisterò la mia prossima auto non spenderò così tanto!
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27-05-10, 07:54 PM
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#25
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Varese
Messaggi: 582
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Quote:
Originariamente inviata da sirio76
grazie a Dio io conti ancora li so fare io la radio la dovevo acquistare(futaba 3gr2,4ghz 240€), servo per sterzo orion vortex(70€), il mio futuro combo tekin(370€, quindi 50 più del tuo), di batterie ne ho prese 3 e non due, e poi sono a da 40c e infine il caricabatterie hyperion(140€), mi sa che a conti fatti non mi è andata così male... cerchiamo di includere sempre tutte le spese è ovvio che quando acquisterò la mia prossima auto non spenderò così tanto!
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spero bene! !!!
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Team Magic E4-EP/E-REVO
2Kyosho mp9-Xray808
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27-05-10, 11:21 PM
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#26
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Utente
Registrato dal: Mar 2010
residenza: Charlotte, NC
Messaggi: 171
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Bella spesuccia sirio76 non c'è che dire. Mi piacerebbe dare un'occhiata al MOSTRO (in senso buono) che ne è venuto fuori.
Mi piace molto quel KIT, ma la spesa al momento non mi sarebbe possibile sostenerla. Peccato.
Scusate l'off-topic.
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Brushless Rc Motors and Lipo Packs: a new era has begun.
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28-05-10, 09:40 AM
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#27
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Utente Senior
Registrato dal: May 2010
Messaggi: 2,193
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Quote:
Originariamente inviata da iNisharu
Bella spesuccia sirio76 non c'è che dire. Mi piacerebbe dare un'occhiata al MOSTRO (in senso buono) che ne è venuto fuori.
Mi piace molto quel KIT, ma la spesa al momento non mi sarebbe possibile sostenerla. Peccato.
Scusate l'off-topic.
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Ciao! Il tekin mi arriva il 4 giugno, appena lo istallo posto qualche foto, e appena arrivano le lipo testo la macchina, per quanto riguarda la spesa, la mia prima macchina è stata una 7.5 sport3, e per aver risparmiato all'inizio ci ho dovuto spendere un sacco di soldi dopo... Stavolta ho cercato di avere il meglio per non avere problemi, uno può pure risparmiare all'inizio ma poi...
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02-02-11, 09:47 AM
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#28
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2010
Messaggi: 5
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vorza
Ovvio che tante teste, tante idee,ma per esperienza vi so dire che (avendo tra il mio parco macchine anche una hpi vorza flux) in pista con altre elettriche ben piu' blasonate (losi,mp9 ecc..) non ho trovato differenze a livelli ne di tenuta,ne di rigidita' telaio,quindi trazione ottima e ottima in volo e soprattutto molto stabile anche in atterraggio. Sinceramente non ho trovato nessuna inferiorita' neppure di motore rispetto alle altre. Poi ripeto,sara' una impressione ma avendone guidate tante la mia impressione è quella. POi ci sta che il prezzo non sara' bassissimo,ma diamo anche un valore alla qualita' di questa macchina essendu una rtr. Unico neo...la radio che è ancora normale,non è 2,4 . Infatti appena comprata non la ho neppure provata...ho subito abbinato una spektrum 2,4 sanwa m11.
A proposito,qualcuno sa dove trovare un manuale di istruzioni di questo radio? oppure anche della sanwa m11x che è praticamente uguale? Se si,gentilmente la mia mail : garabello.marco@libero.it
Grazie!
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