Vecchio 07-05-10, 11:48 PM   #1
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predefinito come si fa il drift ??

ciao a tutti volevo sapere se per fare il drift c'è bisogno di un setup particolare oppure basta solo essere bravi???
ciao e grazie in anticipo a tutti
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Vecchio 07-05-10, 11:58 PM   #2
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ekko a te
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Vecchio 08-05-10, 01:04 AM   #3
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Grazie mille sharki ma mi sai dire come faccio a bloccare il diferenziale post. e a bloccare leggermente quello anteriore??? (come hai sicuramente capito la mia macchina elettrica la ho appena presa ed era in rtr ).
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Vecchio 08-05-10, 11:53 AM   #4
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io posso aiutarti perchè pratico elettrico da più di un anno e sono naturalmente in possesso di un'auto elettrica settata da drift e faccio anche gare regionali.
aggiungimi su msn: valect_96@live.it
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Vecchio 08-05-10, 01:56 PM   #5
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Grazie mille sharki ma mi sai dire come faccio a bloccare il diferenziale post. e a bloccare leggermente quello anteriore??? (come hai sicuramente capito la mia macchina elettrica la ho appena presa ed era in rtr ).
Con la colla a caldo è il metodo più diffuso, altrimenti va bene anche la carta stagnola appallottolata.
Io all'inizio bloccherei il differenziale posteriore soltanto. Poi provi ed eventualmente rallenti anche quello anteriore.
Che macchina hai?
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Vecchio 08-05-10, 02:47 PM   #6
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una HSP ma, scusa la ignoranza, se lo blocco con la colla poi nn posso pù sbloccarlo giusto?? io nn voglio fare solo drift vorrei fare anche un po di rally, un po in pista tu mi potresti consigliare un altro metodo??

(Comunque grazie per le rispste )
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Vecchio 08-05-10, 02:58 PM   #7
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Macchè, la colla a caldo viene via benissimo.
Certo, devi smontare il differenziale tutte le volte e mettere la colla (quando fai drift) o toglierla (se fai altro).
Altra soluzione sarebbe comprare differenziali di ricambio, metterli è veloce.
Ma considera però che l'assetto da drift è molto diverso dall'assetto per touring, quindi dovresti tutte le volte modificare pure quello.
Insomma, non è che puoi pensare che in un attimo passi dal drift al touring e viceversa.
__________________

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Vecchio 08-05-10, 03:33 PM   #8
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capisco, l'idea dei 2 differenziali nn è malvagia so chiaramente che nn si passa in un secondo da drift a rally.
però avendo 2 differenziale un giorno posso fare rally ed un altro drift
ti rigrazio dei consigli SAETTA
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Vecchio 08-05-10, 05:44 PM   #9
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anch'io ho un hsp e ho fatto delle modifiche per drift reversibili vorrei pubblicare una foto del differenziale e della macchina ma non so come si fà
cosi ti facevo vedere.
comunque il differenziale della hsp è a satelliti basta aprirlo svitando le 4 viti, pulirlo bene e poi metti dentro un terzo satellite conico come quello originale ( per intenderci quello che va ai lati ma senza la coda) e il differenziale si blocca.
quando lo devi sbloccare basta rimuovere il terzo satellite
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Vecchio 08-05-10, 05:46 PM   #10
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dimenticavo
quello anteriore riempilo con un grasso duro avrai l'effetto desiderato
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Vecchio 09-05-10, 12:10 AM   #11
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ti rigrazio e aspetto con ansia delle foto della tua hsp!!!
devo dire comunque che oggi ho girato senza bloccare niente con delle gomme normali (da strada o da pista per interderci) su della ghiaia e devo dire che mi sono divertito, la mia auto si è comportata meglio del previsto
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