28-12-09, 09:24 AM
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#16
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Guest
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28-12-09, 09:11 PM
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#17
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Utente Junior
Registrato dal: Dec 2009
Messaggi: 5
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Quote:
Originariamente inviata da warrel79
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mazza quanto costano...l'inferno ve costa molto meno in confronto....se non hanno grosse differenze che giuatificano ...jonathan la vende a 399.......completa....
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28-12-09, 10:52 PM
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#18
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Guest
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be tutti i modelli che ti sono stati elencati sono auto da competizione. la ve non e' adatta, o meglio lo puo' essere ma dopo un po ti viene voglia di passare ad altro. per questo le differenze di prezzo. Infatti la Kyosho metterà in commercio la MP9 -E per le gare.
Prova a cercare la HPI VORZA, da quello che so e' la versione "economica" della Hot Bodies D8 che e' una gran macchina.
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29-12-09, 06:20 PM
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#19
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Varese
Messaggi: 582
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Quote:
Originariamente inviata da warrel79
be tutti i modelli che ti sono stati elencati sono auto da competizione. la ve non e' adatta, o meglio lo puo' essere ma dopo un po ti viene voglia di passare ad altro. per questo le differenze di prezzo. Infatti la Kyosho metterà in commercio la MP9 -E per le gare.
Prova a cercare la HPI VORZA, da quello che so e' la versione "economica" della Hot Bodies D8 che e' una gran macchina.
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Ciao io ho comprato l'inferno Ve e devo dire che è proprio un bel mezzo potente se compre RC models in edicola di questo mese c'è un articolo che la descrive e anche li ne parlano MOLTO bene!
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29-12-09, 09:44 PM
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#20
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Utente Junior
Registrato dal: Dec 2009
Messaggi: 5
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Quote:
Originariamente inviata da warrel79
be tutti i modelli che ti sono stati elencati sono auto da competizione. la ve non e' adatta, o meglio lo puo' essere ma dopo un po ti viene voglia di passare ad altro. per questo le differenze di prezzo. Infatti la Kyosho metterà in commercio la MP9 -E per le gare.
Prova a cercare la HPI VORZA, da quello che so e' la versione "economica" della Hot Bodies D8 che e' una gran macchina.
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questa come vi sembra....poi i pezzi di ricambio???anche della vorza.???
osCommerce
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29-12-09, 09:45 PM
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#21
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: milano sedriano
Messaggi: 954
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io l'ho vista e mi è sembrata orribile negli ammortizzatori sembrava che non c'era niente
__________________
USATE LA FUNZIONE ''CERCA'' PRIMA DI APRIRE NUOVE DISCUSSIONI
Modelli: nanda nrb-3R hot bodies ve8
Motori: os vzb 2009 novarossi plus 4 lrp z21r Servi: Orion Vortex Radio: spektrum dx3r
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29-12-09, 10:17 PM
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#22
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Varese
Messaggi: 582
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SINCERAMENTE con400€ compri l'inferno Ve che va molto bene!!!!guarda anche i video che ci sono in giro poi di serie monta già un gran bel motore Brushless
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30-12-09, 05:43 PM
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#23
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Guest
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quel modello non ho potuto vederlo quindi non giuduco.
Per la Ve, alla fine se ti piace ben per te ovvio ma un consiglio e' non credere a tutto cio' che leggi sulle riviste.
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30-12-09, 05:46 PM
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#24
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Varese
Messaggi: 582
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Quote:
Originariamente inviata da warrel79
quel modello non ho potuto vederlo quindi non giuduco.
Per la Ve, alla fine se ti piace ben per te ovvio ma un consiglio e' non credere a tutto cio' che leggi sulle riviste.
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Infatti io come detto in precedenza non credo ,ma l'ho comprata e posso dire per esperienza personale che va MOLTO bene!Vallo a dire a quelli che che ho sorpassato con la loro macchina a scoppio! !!
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07-01-10, 10:34 PM
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#25
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Utente
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Patong/Phuket/Thailandia
Messaggi: 462
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Il problema della Kyosho Inf. Ve e' che quando esci dal salto si inclina di circa 45 gradi dal lato delle 2 lipo. Se metti dei pesi per bilanciare le lipo sul lato motore allora il buggy diventa troppo pesante e le prestazioni calano vistosamente.
Bisognerebbe riprogettare tutta la macchina con pesi e CG e tutti gli annessi e connessi.
Saluti.
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08-01-10, 03:07 PM
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#26
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Varese
Messaggi: 582
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Quote:
Originariamente inviata da elialpi
Il problema della Kyosho Inf. Ve e' che quando esci dal salto si inclina di circa 45 gradi dal lato delle 2 lipo. Se metti dei pesi per bilanciare le lipo sul lato motore allora il buggy diventa troppo pesante e le prestazioni calano vistosamente.
Bisognerebbe riprogettare tutta la macchina con pesi e CG e tutti gli annessi e connessi.
Saluti.
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Sinceramente provata in pista e dopo numerevoli salti saltini e saltelli non ho notato nulla di tutto ciò che hai detto! !!!!!!
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10-01-10, 07:25 AM
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#27
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Utente
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Patong/Phuket/Thailandia
Messaggi: 462
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Ma, non so' a 'sto punto, io ne ho provata una tutta di serie con 2 lipo 5100 e rinforzi controventati in all. (blu'). Subito ho notato lo sbilanciamento e mi hanno detto che erano tutte cosi'. Se la tua non lo fa', mi scuso per aver scritto una cosa non corretta, ma ripeto a me succedeva cosi'. Poi non conosco bene queste rtr che comunque mi hanno detto essere molto robuste.
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10-01-10, 06:52 PM
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#28
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Varese
Messaggi: 582
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Quote:
Originariamente inviata da elialpi
Ma, non so' a 'sto punto, io ne ho provata una tutta di serie con 2 lipo 5100 e rinforzi controventati in all. (blu'). Subito ho notato lo sbilanciamento e mi hanno detto che erano tutte cosi'. Se la tua non lo fa', mi scuso per aver scritto una cosa non corretta, ma ripeto a me succedeva cosi'. Poi non conosco bene queste rtr che comunque mi hanno detto essere molto robuste.
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Nessun problema figurati!!!!
sicuramente non tutte saranno uguali li batterie io ho delle lipo di una marca sconosciuta pagate pochissimo che però ancora vanno(buona cosa) che non pesano nulla!!!
magari con altre batterie può succedere quello che dici,ma io non saprei!!!!
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11-01-10, 02:36 PM
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#29
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Utente
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Patong/Phuket/Thailandia
Messaggi: 462
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Allora ieri ho chiesto e mi hanno detto che oltre i 3000 mAh si ha il problema.
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12-01-10, 10:22 PM
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#30
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2009
residenza: lodi
Messaggi: 1,102
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Quote:
Originariamente inviata da maurino80
Ciao io ho comprato l'inferno Ve e devo dire che è proprio un bel mezzo potente se compre RC models in edicola di questo mese c'è un articolo che la descrive e anche li ne parlano MOLTO bene!
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quante volte hai visto le riviste parlare male dei modelli che testano?mai.......cmq questa VE farà la fine dell inferno 7,5 a scoppio...se fosse così performante,robusta,bilanciata e via dicendo perchè fra poco uscirà l'MP9-E?cerchiamo di essere un pò obbiettivi e non diciamo che un modello è ottimo solo perchè ce l'abbiamo noi...
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