consigli x gare

[f3l1x]

io sto alla mia prima macchina....è una Raybrig NSX 2004 (TB02) con vari pezzi in alluminio e carbonio.....il motore è base....è abbastanza x una garetta o devo migliorarla ulteriormente?

[flaviobuzi]

Ciao, guarda, la macchina va già bene così, il motore poi lo devi mettere in base al regolamento della gara che vuoi fare.
Per il regolatore mettine uno che sopporti lo spiragio del motore che monterai.
Per il resto...divertiti.
Ciao

[f3l1x]

ma a parte il regolamento ke motore posso montare? io con la storia dello spiraggio nn ci capisco un'acca.....

[flaviobuzi]

Allora. Iniziamo dal principio.
Per spiraggio si intende quante volte il filo di rame è avvolto intorno al rotore, per ognuna delle sue tre parti.
Ora, se questo filo anzichè essere uno, sono 2 si dice ad esmpio che è un (tot. spire.) x 2 ( numero di filamenti).
Ora, sò che non ci avrai capito niente perchè ho fatto una spiegazione del menga, ma il succo è che meno spire ha un motore, e più esso è potente.
Io direi che è più che adeguato un bel 17 spire per il TB02, considerando che se vuoi fare gare, in giro ne troverai dove si usano i 17 spire.
Ciao

[babyfurious2]

poi secodno me i 17 sono il perfetto rapp. velocità divertimento durata o sbaglio??

[flaviobuzi]

Hai pienamente ragione.

[erlore]

grazie a tutti x i preziosi consigli!!!!! (di ke cifre stiamo parlando in Euro????)

[erlore]

intendo quanto costa un motore 17 spire e ke marca mi consigliate???

[erlore]

ah quasi dimenticavo........ke differenza c'è tra il motore senza spazzole e quello con?

[erlore]

dite ke è buono un motore:
Motore REEDY ULTRA 14x2 spire con anticipo regolabile
Indotto avvolto a macchina 14x2 spire
Anticipo regolabile
Cuscinetti schermati
Magneti tipo C4
Condensatori antidisturbo
a 38 Euro?????

[mauri1bos]

io non lo conosco ma credo sia un motore buono, calcola che è un 14 spire, cioè abbastanza difficile da guidare all'inizio, io ti consiglio di cominciare a guidare con un 27 spire (il black della corally è ottimo) giusto per prendere dimestichezza con la macchina, per motori più potenti c'è tempo.
la diffarenza tra motori a spazzola e senza è la stessa che c'è tra una fiat punto e una porsche, i motori senza spazzola non hanno bisogno di manutenzione, hanno una potenza enorme e costano un botto, consigliati ad utenti "esperti"