ciao ragazzi sono sempre io,dato ke ho imparato un po ad usare la mia asso tc3,volevo finalmente inziare con le gare e cambiare tutto,prima cosa un nuovo telaio sempre asso ma la nuova,però sarei indeciso tra una tc4 e tc4 factory team,lo so ke tutti mi consigliereste la factory,ma anke la tc4 nn è male,poi è piu robusta e meno dispendiosa,e come scorrevolezza,peso e tutto il resto è uguale..voi ke mi consigliate però????poi il mio regolatore lo volevo cambiare e piazzargli un nosram matrix,cosi in futuro ci si può montare anke un bel brushless,per la radio un futaba 3 pk hrs,il servo mi tengo quello ke ho,e per il carika batterie pure!!!direi ke il turbo 35 me lo terrò ancora per un bel po..... :-) allora ragazzi dateci dentro con i consigli!!! ciaoooooooo
Lasciala stare la tc4. Per fare categorie spinte non la usa praticamente nessuno.
Macchine buone:
Xray t2 (macchina veloce e bella)
yokomo bd(molto bella pure queste e veloce)
shumacher mi2EC(ha vinto l'europeo l'anno scorso)
Corally rdx(è un po' che è fuori ma continua a vincere un sacco)
poi c'è la tamiya ma ne turano fuori una nuova ogni 10 giorni.....
Per il regolatore, ASPETTA, deve uscire ancora in genius 95, E il mamba max. Sulla carta dovrebbero essere superiori agli attuali in commercio e pure meno costosi.
Se però vuoi prendere per forza il nosram(che poi è uguale all'lrp sphere ) prendi l'evolutio(o competition per l'lrp) perchè il primo che hanno tirato fuori era una mezza schifezza, non che questi siano tutta sta bellezza....ma almeno hanno l'auto cut off per le lipo e puoi montare motori da 4.5.
è come chiedere meglio una vespa o una ducati 999? se costa il doppio ci sarà qualche motivo....apparte gli scherzi potresti anche prenderti la team e + iun là farla factory il kit di conversione costa 110€ mi pare.....
per il regolatore aspetta ....non ha senso prendere il matrix e poi non montare un brushless.....prendi direttamente tutto quando ti serve davvero(motore e regolatore) spendi anche meno che a comprarli separati........
Il gtb da problemi di interfrenza e scarsa affidabilità a livorno su due che lo hanno rpeso, entrambi l'hanno cotto immediatamente. Poi una volta tornato dalla garanzia, non ha più dato problemi. Comunque come ti ho già detto, aspetta un'attimo che ha da uscire roba buona.....
deciso..prima ero diretto suuna asso,poi su una xray t2,poi su una schumaker Mi2 e infine ho scelto associated tc4 factory team,ho visto le skede tecnike di queste 3 e in conclusione ho scelto asso,anke perkè mi ha consigliato molta gente questo modello,per la semplicità d'uso,ke per essere un cardano ha una scorrevolezza impressionante e anke perkè i ricambi sono molto reperibili dalle mie parti...per regolatore e radio x il momento tengo quelli ke ho,allora ke ne dite della mia scelta??
re:ASSOCIATED TC4 OPPURE TC4 FACTORY TEAM????
