Novak GTB 5.5R...parliamo di brushless!

[dragoon]

io l'ho comprato e mi é arrivato oggi dall'america.Appena l'ho montato vi faccio sapere le prime impressioni a caldo....ho preso il 5.5r.

[davidboxer]

Big (29-09-2005 09:41 a.m.):
Per i motori da abbinare al regolatore Novak GTB credo che gli unici che vadano bene fino ad ora oltre appunto alla serie novak velociti 5.5 e 6.5 sono LRP e NOSRAM . Non sono stati provati ma la compatibilità delle spinette e dei cavi è sicura. Più avanti usciranno il novak 4.5 e 3.5.................faranno i buchi per terra??!!
Ciao

i sensored nuovi da auto non li ho provati ma ti garantisco che tra i sensoreless sugli aerei i problemi di compatibilità ci sono eccome!
andrebbero provati ma penso che non ci vorrà ancora molto

[big67]

L'italiano Amsci categoria expert di questo weekend è stato praticamente un monomarca brushless con qualche eccezzione. In prevalenza novak GTB 5.5 ma anche LRP/NOSRAM . Vanno fortissimo provare per credere.
Io ho usato novak tutto il venerdì e il sabato poi oggi la pioggia ci ha fatto rimontare i brushed.
Ciao

[ratracer]

una domanda abbastanza stupida....ma vanno tutti uguali sti brushless??

[big67]

Assolutamente no. LRP/NOSRAM sono dei 6.5 con anticipo regolabile mentre novak fa il 6.5 e il 5.5 con anticipo fisso. Poi il regolatore novak GTB è più regolabile dell'LRP nelle funzioni di coppia e soprattutto di freno automatico che è importantissimo con i brushless che a differenza dei brushed non sono autofrenati in rilascio.Per cui è tutta una questione di rapportatura e messa a punto dei parametri per lo stile di guida. Un dato è certo : vanno fortissimo a livello di un 8-9 spire e ti puoi dedicare alla messa a punto del modello senza pensare a tornire o a cambiare delle spazzole. In più non hanno il calo fisiologico di un motore a spazzole verso la fine della scarica e consumano meno (di batteria) rispetto ai brushed.
In più sono un banco prova per le pile.......se la macchina non va avanti non è colpa del motore in quanto lui va sempre uguale ( si parla di anche cento scariche) e l'unica cosa da controllare ogni tanto sono i cuscinetti.
Ciao

[ratracer]

io intendevo...fra 2 gtb con motori 5.5 di scatola..presi e montati, si notano differenze nelle prestazioni da motore a motore, oppure no?

[fbc]

quali sono le batterie che consentono la massima potenza al novak gtb 5,5r?
ringrazio per le risposte

[flaviobuzi]

Sicuramente le ultime batterie 3700 o 3800 mah, selezionate naturalmente.
Ciao

[neo]

Big (03-10-2005 09:18 a.m.):
Un dato è certo : vanno fortissimo a livello di un 8-9 spire e ti puoi dedicare alla messa a punto del modello senza pensare a tornire o a cambiare delle spazzole. In più non hanno il calo fisiologico di un motore a spazzole verso la fine della scarica e consumano meno (di batteria) rispetto ai brushed.
In più sono un banco prova per le pile.......se la macchina non va avanti non è colpa del motore in quanto lui va sempre uguale ( si parla di anche cento scariche) e l'unica cosa da controllare ogni tanto sono i cuscinetti.
Ciao

Bisogna anche dire che non e' tutto rose e fiori.
Ad un amico si sono gia' disintegrati 2 indotti nuovi in due prove in pista.
Praticamente si annientano i magneti su di esso...non so ne che marca sia ne il motivo...
Pero' e' successo.

[cla88]

Gli LRP hanno quel difetto...infatti ha deciso di prendere il GTB adesso!

[neo]

Beh si,dopo centinaia di euro buttati nel cesso...

[nardicosubaru]

mbè mi sembra strano però ke novak ke è americana e non dia garanzia sui suoi prodotti venduti in usa...

[babyfurious]

CHE PRESTAZIONI HANNO questi famigeato brushless

[flaviobuzi]

Se leggi più su lo scopri.
CIao