Impermeabilizzazione scx10 II

[Emilio93]

Salve ragazzi, ho appena acquistato il mio primo modellino ed ho preso un axial scx10 II wrangler rtr. Ho letto che questo modello dovrebbe essere impermeabile e vorrei sapere da voi più esperti sè in effetti è così oppure dovrei stare attento ad alcuni componenti. Grazie


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[Litto97]

Originariamente inviata da Emilio93

Salve ragazzi, ho appena acquistato il mio primo modellino ed ho preso un axial scx10 II wrangler rtr. Ho letto che questo modello dovrebbe essere impermeabile e vorrei sapere da voi più esperti sè in effetti è così oppure dovrei stare attento ad alcuni componenti. Grazie


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L'elettronica è impermeabile ma la meccanica no

Se lo usi dove è umido o attraversi piccoli ruscelli ti consiglio di riempire i ponti e il il blocco riduttore con il grasso marino ( mettilo sia sulla coppia conica sia sui semiassi lasciando solo la parte esterna senza grasso)

Soffia e asciuga bene il modello dopo ogni utilizzo così eviti il formarsi della ruggine

Penserei anche allaquisto di un set di viti in acciaio inox per ridurre tale possibilità

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[Litto97]

Inoltre dovresti presentarti nell'apposita sezione visto che è prassi qui sul forum

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[Emilio93]

Va bene scusami ma non lo sapevo. Comunque il grasso quindi lo metto solo all’interno?


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[Litto97]

Originariamente inviata da Emilio93

Va bene scusami ma non lo sapevo. Comunque il grasso quindi lo metto solo all’interno?


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Il grasso mai metterlo all'esterno perché si forma una pasta di grasso e terra che mangia tutti i componenti meccanici e mai su corona e pignone motore per lo stesso motivo

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[Emilio93]

Perfetto grazie mille. Mi scuso ancora x la presentazione, ho provveduto a farla ora. Per caso esiste qualche tutorial in italiano per vedere il processo di impermeabilizzazione di questo modello?


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[Litto97]

Di tutorial non ne sono a conoscenza ( in inglese qualcosa deve esserci però )

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[Emilio93]

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[mastino]

Premesso che non ho un scx10 II ma ai tempi ho montato un scx10 prima serie...ricordo avesse i differenziali bloccati, senza nemmeno gli ingranaggi ma con dei blocchetti interni. Avevo riempito i ponti di grasso marino. Lo faccio su tutti i miei modelli scaler. Per l'elettronica, servi water proof ed esc e ricevente piazzati più in alto possibile, ricevente se dentro scatolino meglio. Motore brushed, che viaggia anche sommerso.

[Emilio93]

Originariamente inviata da mastino

Premesso che non ho un scx10 II ma ai tempi ho montato un scx10 prima serie...ricordo avesse i differenziali bloccati, senza nemmeno gli ingranaggi ma con dei blocchetti interni. Avevo riempito i ponti di grasso marino. Lo faccio su tutti i miei modelli scaler. Per l'elettronica, servi water proof ed esc e ricevente piazzati più in alto possibile, ricevente se dentro scatolino meglio. Motore brushed, che viaggia anche sommerso.

Grazie mille


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