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Vecchio 12-12-17, 08:03 PM   #16
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Vecchio 12-12-17, 08:05 PM   #17
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Vecchio 12-12-17, 09:31 PM   #18
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Manta Ray è stata rieditata nel 2005 e poi a differenza ad esempio della hotshot è stata nuovamente tolta dalla produzione. I ricambi delle parti "dedicate" vanno a morire, non li ristampano a meno di una seconda re release ( come han fatto quest'anno per la boomerang del 2008). Però ci sono sempre le copie "clone" prodotte o da team blugroove in Canada ( negozio ebay) o da kamtec in inghilterra (questa senza alettone, anche come negozio ebay). Adesivi clone da MCI in Canada. Se vi potete accontentare... sennò come dico io, clone per clone molto più bella la versione TopForce. Dopo la riedizione di quest'anno si trovano anche le carrozzerie originali TF, oltre a quelle dei soliti stampatori.
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Vecchio 12-12-17, 09:33 PM   #19
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Io ho le repliche... Ma qualitativamente sono molto basse

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Vecchio 12-12-17, 09:44 PM   #20
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quelle di TBG non mi sembrano male, ho la topforce, la egress e la dash emperor. Di kamtec non ricordo se ho la astute oppure se la astute "penguin" è prodotta ancora da altri; quest'ultima non è eccezionale ma passabile.
edit: in effetti deve essere prodotta da altri, penguin mi pare e il venditore ebay si chiama haskins2004, tutto diverso da kamtec di cui allora non ho ancora provato nulla.
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Vecchio 29-12-17, 07:07 PM   #21
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Ripristinata parte meccanica.. sostituito telaio corona dentata supporto motore.. pulizia totale ingrassata.. e sistemato ammo. . Ora monto elettronica e la provo con la scocca originale che nel frattempo ho dato una sistemata.. poi appena riesco scocca nuova ed alettone..
Tamiya Manta Ray-20171229_151805.jpgTamiya Manta Ray-20171229_152414.jpgTamiya Manta Ray-20171229_152420.jpg

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Vecchio 29-12-17, 09:31 PM   #22
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Ma questa Manta Ray ha il ta 02 come telaio o il ta01?? Le uniche differenze che vedo sono i bracci sospensione più lunghi con conseguenti cardani, i castelli ammortizzatori e gli stessi ammortizzatori. Poi per il resto mi sembra tutto uguale casse differenziali, cardano trasmissione 4x4 vaschetta telaio. O mi sbaglio??

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Vecchio 29-12-17, 09:56 PM   #23
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Ciao Rob, la meccanica di Manta Ray è il DF-01, lo stesso telaio che in versione FRP è in uso sul modello Top Force e in versione carbon sul Top Force Evolution.

I telai TA-01 e DF-01 sono uno figlio dell'altro. La versione onroad ha seguito di circa sei mesi quella offroad, ottobre 90 la Manta Ray (58087) e maggio 91 la Toyota Celica (58096). Il TA-02 arriverà un paio di anni dopo.
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Vecchio 29-12-17, 11:21 PM   #24
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Ma tu dovresti scrivere un'enciclopedia, ma quante ne sai?? Mi scuso con il ponzy79 per aver sporcato un po' il 3d.

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Vecchio 30-12-17, 10:47 AM   #25
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Ma quale enciclopedia, me la cavo benino con le ricerca Google è leggo cosí cosí un paio di lingue.
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Vecchio 30-12-17, 03:29 PM   #26
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Qualche acciacco ci sta.. ma è tutto originale...

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Vecchio 27-01-18, 04:34 PM   #27
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Giusto per info, Tamiya ha deciso di rimetterla in produzione nel 2018. Verrà presentata a Norimberga in questi giorni.
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Vecchio 28-01-18, 11:23 AM   #28
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Originariamente inviata da mastino Visualizza il messaggio
Giusto per info, Tamiya ha deciso di rimetterla in produzione nel 2018. Verrà presentata a Norimberga in questi giorni.
Ottimo...

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Vecchio 28-01-18, 11:38 AM   #29
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Bene bene! Spero che la grafica rimanga la stessa....

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Vecchio 13-02-18, 11:45 AM   #30
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Visto il tempo non clemente ho deciso di sfruttare questo telaio recitando una scocca che avevo in garage.. il risultato non è dei peggiori😀😀😀se riuscissi a mettere un finto motore dietro non sarebbe malaccio... Tamiya Manta Ray-20180212_181858.jpgTamiya Manta Ray-20180212_181906.jpgTamiya Manta Ray-20180212_181915.jpgTamiya Manta Ray-20180212_181935.jpgTamiya Manta Ray-20180212_181928.jpg

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