Vecchio 05-03-13, 10:48 PM   #1
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no...non è un modello di lavapiatti...è una rc
a dire il vero arriva venerdi, ma creiamo un po di suspance intanto

come molti qua dentro sanno, tra le mie mille peripezie modellistiche ho una predilezione per le piccoline...tra le tante che ho avuto in mano, c'è stato un rapporto di amore-odio con la losi mini 8ight! la mia ne aveva sempre una, ogni tre per due aveva problemi, ma quando andava, era la fine del mondo, mai avuto in mano un modello cosi maneggevole...

è possibile avere i pregi della mini8 senza i difetti? boh...ma a fine dicembre è uscita, in sordina per la verità, questa piccolina:

eccola a confronto con la mini8

potevo rimanerne indifferente?? no
dopo una breve consultazione "whatsappiana" con franfi, ho deciso di andarla ad ordinare al volo!
passiamo alle caratteristiche in breve...inizio col dire che in europa è importata da schumacher, e che sempre qui nel vecchio continente ne esistono, colori della scocca a parte, due versioni...la rtr, costa sui 200 euro, è venduta completa di esc da 35A tipo hw direi, motore 4500kw tipo il losi, ma con allestimento standard (telaio e torri ammo in composito), poi c'è la versione cosidetta kit (non so ancora se sarà veramente da montare, le info sono ancora scarsissime essendo in consegna da circa un mese), credo che la scocca sia data gia verniciata, non ho capito, venerdi vedremo! questa di serie ha telaio e torri ammo in ergal 6061, spessi 2,5mm (dovrebbero essere piu robuste delle originali losi), tutte le piastrine dei bracci in metallo e cvd anteriori...prezzo 150 euro solo telaio...a proposito di telaio, di classico stile sworks lo chassis con piegata anche la parte posteriore

quello nero è della mini8...
da quello che dicono i pochi che l'hanno già provata (trovato info solo su rctech, che ringrazio per le foto) dicono ce come qualità è meglio della losina, e che già col setup di scatola va bello forte (andy jones a fatto un terzo posto assoluto alla prima uscita al BRCA Micro National)...
un'altra caratteristica che spicca è il salvaservo a ghiera regolabile in stile 1:8

che dovrebbe creare molti meno giochi di quello merdoso della 8
inoltre già di serie c'è un ottimo sistema copri trasmissione che dovrebbe evitare i problemi di pietre e altro, anche il mm non sembra male, anche se simile a quello della mini8, sembra di fattura nettamente migliore!

per ora di optional non se ne parla, troppo presto, c'è solo l'opzione dei cvd posteriori (gia ordinati) e il set pignoni (pure gia presi)!
l'alettone è di quelli da buggy 1:10 in lexan...vediamo quanti ne rompo
ho ordinato pure le gomme minipin schumacher per la moquette, come elettronica, userò il solito ezrun 60A accoppiato al velineon del revino per ora...è un po pesante ma per provare direi che può andare, poi prenderò un lipotech magari...per quel che riguarda il servo, dal sito schumi sembrerebbe compreso nel kit...vedrò intanto come va, poi per cambiarlo c'è tempo
queste sono le due colorazioni


non ho ancora deciso quale prendere...vedrò dal vivo per decidere!

che ne dite???
poi appena arriva inizio con la rece vera e propria, con test, prove in pista ecc ecc
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Vecchio 05-03-13, 11:34 PM   #2
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Speriamp che tu non rompa pure questa perché ormai ci ho fatto la scimmia
Schumacher minipin? La Schumacher produce gomme per 1/14?
Ti sei dimenticato di dire inoltre che i ricambi e optional hanno ottimi prezzi...
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Vecchio 05-03-13, 11:37 PM   #3
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Su certe cose hanno azzeccato ma certe cosette non mi piacciono vedi alettone, tiranti "col buco" e quel copri corona mi sembra complicato, ma almeno c' è!

A dir la verità spero sia una cagat@ ma in ogni caso non vendo la losina appena presa
Ps
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Vecchio 05-03-13, 11:38 PM   #4
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Speriamp che tu non rompa pure questa perché ormai ci ho fatto la scimmia
Schumacher minipin? La Schumacher produce gomme per 1/14?
Schumi produce le mini pin sia in versione grande da buggy che in versione adatta ai cerchi da 1:10 touring...ho preso quelle...larghe dietro (24mm) e strette davanti (20mm), in piu a parte cerchi e inserti hard come quelli che uso sul 2wd, solo piu piccoli!

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Vecchio 05-03-13, 11:59 PM   #5
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Sembra che ci sia una molla nella frizione che é sicuramente meglio del sistema losi...
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Vecchio 06-03-13, 08:05 AM   #6
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Sembra che ci sia una molla nella frizione che é sicuramente meglio del sistema losi...
Si, monta un sistema a due dischi tipo quello dei buggy 4wd 1:10 in kit...ha moltissimi particolari ben curati!

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Vecchio 07-03-13, 03:47 PM   #7
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grazie per la nomination!

vedendo in uk, direi che la motorizzazione che avevo in mente con il velineon è piuttosto diffusa...e c'è anche chi ha già approntato una versione truggy con il body della phat...


a voi piace il body di scatola? perchè a me sembra un po strano dalle foto...
a me piace troppo cosi...sono molto tentato di ordinare questo body...per 10 euro si potrebbe fare!


PS ma che diavolo di diff monta???
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PS ma che diavolo di diff monta???
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Vecchio 07-03-13, 04:06 PM   #9
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Perché si dovrebbe prendere la strada più facile scusa?
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mica è arrivata ancora...le ho prese sempre da rctech
nel frattempo (non ho resistito) ho preso da path la scocca arancione della foto sopra e un set di alettoni
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sono in pieno montaggio...finito avantreno e retrotreno...domani continuo! sto fotografando, poi recensisco per bene, comunque i materiali e la viteria sono davvero eccezzionali
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Vecchio 08-03-13, 08:18 AM   #13
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Mi girano un po però causa disinformazione...siccome di solito nei kit il pignone non è compreso, ho ordinato il kit di pignoni (3) della lc...arrivo a casa, do un'occhiata veloce alle buste ed ecco che mi spuntano tre pignoni uguali a quelli appena comprati
Quindi mo ho 6 pignoni...
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Mi girano un po però causa disinformazione...siccome di solito nei kit il pignone non è compreso, ho ordinato il kit di pignoni (3) della lc...arrivo a casa, do un'occhiata veloce alle buste ed ecco che mi spuntano tre pignoni uguali a quelli appena comprati
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