Si parte montando tutte le guarnizioni sul modello
Eccone uno con già il tappo inferiore (in alluminio pure quello) montato
Si parte poi a montare i pistoni sugli steli (trattati), pistoni lavorati al cnc e con fori da 1,6 davanti e 1,7 dietro
Si inserisco poi nelle canne ricordandosi di installare gli spessori per ridurre il droop e di oliare lo stelo per non rovinare gli xring
Si monta poi l'uniball controllando la lunghezza totale
Poi li si riempe ricordandosi di spurgarli quando si chiude il tappo (e montando la vite!!!!!! Mi sono dimenticato di farlo su un posteriore e ho fatto un bel lago)
Infine ho montato il dado per il precarico, la molla e il fermo inferiore
E infine eccole montate sul modello
Adesso manca solo il pacco F