Vecchio 16-02-17, 02:28 PM   #61
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vantaggi? nessun altro. I beadlock 2,2 pollici tamiya hanno venti viti a cerchio. 80 viti un treno. Di solito quando cambio la gomma mi ricompro anche i cerchi... sei matto, 80 brugoline da svitare e 80 da riavvitare, poi magari le gomme di prima erano meglio, altri 80 da svitare e 80 da riavvitare. Noi che siamo poveri ne usciamo con le piaghe alle mani.

Blackcat: sul CC01 non puoi dire nulla, trova un altro mezzo scaler in pista da trent'anni ancora prima che gli scaler venissero chiamati tali. Magari non altrettanto performante rispetto ad un axial, ma costa meno e se vuoi un pajero, magari in ABS, tocca prendere quello Tamiya.
Madcap è un mito e nemmeno si discute. Tu hai visto la prima che avevo trovato, forse non sai che ne ho comprata pure una seconda.
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Vecchio 16-02-17, 04:16 PM   #62
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mastino avevo giurato basta OT ma tu mi provochi come il maccherone con Alberto Sordi
Non raccolgo la provocazione per non inquinare ulteriormente questo bel topic. Dico solo che anche Justin Bieber è considerato un mito...

Piuttosto, ce la mostri la Champ con le ruote montate?
Se non ho visto male (non dico dove) hai già assemblato i cerchi con le gomme (splendido disegno quelle dietro) e le parti esterne in alu
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Vecchio 16-02-17, 05:17 PM   #63
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No basta. Non mostro più nulla.
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Vecchio 16-02-17, 06:14 PM   #64
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Almeno finché non arrivano le parti da Taiwan e Hong Kong. Partite il 18 gennaio...ultima traccia. Arriveranno a nuoto.
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Vecchio 16-02-17, 11:26 PM   #65
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L'esercizio zen della settimana è stato questo.
Prendiamo delle spugne di riempimento per pneumatici 1/10 offroad, notoriamente da 2,2".



Infiliamole dentro alla gomma 1,7" e poi calziamo il tutto su un cerchio beadlock 1,7". Io l'ho fatto, solo sulle posteriori, fidatevi sulla parola. Foto non ce n'è, se non dell'opera completa.



Le anteriori, vero che sono in scatola, ma sono così (foto prese in rete)



io invece ho preso queste, stanno arrivando a nuoto e ci vorrà un pò... che fanno boccetta con la sand blaster 915 al posteriore.



il trascinatore è la solita margherita comune a tanti modelli Tamiya anni 80. Questa volta in fusione di alluminio.





e qua l'assetto variabile al posteriore.



Adesso provo a ricrearmi un finto motore, almeno faccio qualcosa da qua a quando arriva il resto del materiale (a nuoto).
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Ultima modifica di mastino; 22-09-17 a 10:31 PM
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Vecchio 17-02-17, 12:25 AM   #66
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L'esercizio zen della settimana è stato questo.
Prendiamo delle spugne di riempimento per pneumatici 1/10 offroad, notoriamente da 2,2".
Infiliamole dentro alla gomma 1,7" e poi calziamo il tutto su un cerchio beadlock 1,7".
credo tu sia dotato di una discreta dose di pazienza
vedo male o le spugne a sinistra sono piene? ti danno anche il cilindretto interno? dimmi che non hai dovuto ritagliartelo da solo ti prego

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Adesso provo a ricrearmi un finto motore
mica t'ho capito?


questa macchinina è un vero piacere per gli occhi, qualsiasi pezzo da qualsiasi angolazione
mi son reso conto solo ora che non monterai il dipolo lambda/2 davanti, l'avresti pilotata a qualche km di distanza
per rendermi conto bene son tornato alla prima pagina dove c'è la scatola, sono ritornato sul logo Heavy Metal, e s'è accesa la lampadina rewind di 20 anni, stanzetta nebbiosa, divani, amici, birra e junk food a pioggia, lettore DVD e PlayStation..
e una lacrimuccia
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Vecchio 17-02-17, 12:28 AM   #67
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Il cilindro interno è pretagliato. Penso che voglia mettere un finto motore per far scena, una riproduzione

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Vecchio 17-02-17, 08:16 AM   #68
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Esatto, riproduzione del motore, se mi riesce qualcosa di carino. Ottanta euro per un cazzabubbolo fatto in 3D non li spendo. L'antenna penso di non svolgere nemmeno la sua, figurati se monto un baffo da 5 metri...

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Vecchio 17-02-17, 08:27 AM   #69
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Taarna!!

okkei, quindi il motore vero rimarrà per il girello di inugurazione, poi statica
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Vecchio 17-02-17, 08:46 AM   #70
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ma da zero a dieci quanto sei ancora sotto le coltri???

scale motor... vorrei piazzargli dietro un finto motore.Quello elettrico resta al suo posto, quello finto riempie gli spazi. Dietro manca ancora il roll bar ed il bull bar, il bull in plastica del kit l'ho trovato in alluminio ma sta trovando difficoltà a nuotare da taiwan all'italia perche tende ad andare a fondo, al contrario delle gomme che finchè non si riempiono d'acqua galleggiano.

Vabbè, ti posto una foto che vale 2000 parole...



Fammi sapere se è più chiaro il discorso... a volte devo avere problemi di comunicazione.
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Vecchio 17-02-17, 08:55 AM   #71
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anche se alla fine avrò già i miei problemi a realizzare questo più semplice...



come artigiano non sono un granchè
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Vecchio 17-02-17, 11:15 AM   #72
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ma da zero a dieci quanto sei ancora sotto le coltri???
la caffeina stava entrando in circolo, ma ci mette un po'

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scale motor... vorrei piazzargli dietro un finto motore.Quello elettrico resta al suo posto, quello finto riempie gli spazi.
capperi, il problema non è la comunicazione, è che la tua realtà supera la mia fantasia avevo lasciato per strada il concetto che le buggy esistono anche 1:1 e questo è un "vero" modello della realtà
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Vecchio 17-02-17, 12:48 PM   #73
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Allora avevo visto giusto
Bellissime le ruote posteriori messe così
Invece non riesco a cogliere la differenza fra le gomme di scatola e quelle in viaggio sulla rotta Marco Polo. Nemmeno Google mi ha aiutato.

Ricordo male o in passato ti sei già cimentato con la riproduzione del motore?
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Vecchio 17-02-17, 02:03 PM   #74
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cambia la scritta sulla spalla, una ha un piccolo Tamiya, l'altra riporta SAND BLASTER JR . Le posteriori hanno SAND BLASTER 915.
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Vecchio 17-02-17, 02:06 PM   #75
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no, non mi pare di aver riprodotto un motore, al massimo ho parcheggiato lo scarico dello scorcher sul posteriore del Wild One

anzi, adesso mi farebbe comodo...
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Ultima modifica di mastino; 22-09-17 a 10:34 PM
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