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Vecchio 04-12-12, 02:34 PM   #1
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predefinito [missione restauro] traxxas slash platinium/caster ex1!

Allora...come gia spoilerato in qualche post, ho preso per 200 euro questi due modelli, entrambi brushless ma senza radio!
[missione restauro] traxxas slash platinium/caster ex1!-uploadfromtaptalk1354623969960.jpg
Ecco una foto di cosa è arrivato...scusate la qualità, le ho fatte dal cell!
[missione restauro] traxxas slash platinium/caster ex1!-uploadfromtaptalk1354624024912.jpg[missione restauro] traxxas slash platinium/caster ex1!-uploadfromtaptalk1354624042202.jpg
Come vedete, sono in condizioni alquanto disperate...lo slash ha il motore inchiodato e la caster è completamente lurida e con un po di ruggine superficiale su alcune parti...
Ho iniziato a lavorare su entrambi i mezzi, smontando per prima cosa l'elettronica, con pulizia interna dei motori su entrambi...la caster, che monta esc hobbywing da 150A e motore Leopard non stava messa male sul piano elettronico, e ho già visto che funzia tutto...invece ho smontato il motore del traxxas perchè ha un cuscinetto di banco inchiodato, che ho messo nel petrolio bianco dopo aver tolto le protezioni in gomma, spero di recuperarlo, non tanto per il costo ma perchè se devo andare dal mio negoziante a prenderlo perdo mezza giornata un coda
La caster è stata gia smontata quasi completamente, stasera vo avanti e posto altre foto...nel frattempo, stay tuned
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Vecchio 04-12-12, 02:37 PM   #2
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sono due belle macchine pero stanno messe male
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Vecchio 04-12-12, 02:50 PM   #3
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sono due belle macchine pero stanno messe male
Molto male...
Vedrai che tra una settimana saranno nuove
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Vecchio 04-12-12, 02:56 PM   #4
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Peró per 200 euro.... k:

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Vecchio 04-12-12, 03:44 PM   #5
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Vecchio 04-12-12, 04:06 PM   #6
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come sono messi i differenziali?
Non li ho ancora aperti...le macchine scorrono benone, anche i diff sembrano lavorare bene, appena li smonto vi so dire!

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Vecchio 04-12-12, 04:16 PM   #7
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Gabri, te e l'obiettivo della fotocamera del tuo cellulare non andate molto d'accordo...ci cacci sempre davanti il dito, come dovessi acciecarlo!
Comunque ti auguro un buon lavoro, vedo che ne hai davanti (ti divertirai, ne sono certo...forse solo la pulizia sarà la parte più pallosa, perchè non le hai sporcate tu ).
Ultimo appunto: cava via quelle gomme da buggy sulla Slash perchè uno short course con le gomme (e cerchi) così fa proprio cacare...spero tu sia d'accordo
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Vecchio 04-12-12, 05:30 PM   #8
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Gabri, te e l'obiettivo della fotocamera del tuo cellulare non andate molto d'accordo...ci cacci sempre davanti il dito, come dovessi acciecarlo!
Comunque ti auguro un buon lavoro, vedo che ne hai davanti (ti divertirai, ne sono certo...forse solo la pulizia sarà la parte più pallosa, perchè non le hai sporcate tu ).
Ultimo appunto: cava via quelle gomme da buggy sulla Slash perchè uno short course con le gomme (e cerchi) così fa proprio cacare...spero tu sia d'accordo
LOL hai ragione
Lo slashone funzia, l'ho appena provato in corridoio...per la caster mi sa che ancora ce ne vuole...a me non dispiace lo slash anche con quelle gomme...
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Vecchio 04-12-12, 09:22 PM   #9
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Vecchio 04-12-12, 09:23 PM   #10
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Consigli sul setup??? Classici olii mugen 10000-10000-5000?

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Vecchio 04-12-12, 10:02 PM   #11
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Le mie lipo ci stanno alla perfezione...menomale!
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Vecchio 04-12-12, 10:35 PM   #12
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secondo me al posto dei cuscini di gabri troviamo i treni di gomme
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Vecchio 05-12-12, 06:38 AM   #13
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Secondo me a lavori finiti devi rifare la scocca
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Vecchio 05-12-12, 07:15 AM   #14
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Secondo me a lavori finiti devi rifare la scocca
Finché regge...

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Vecchio 05-12-12, 10:11 AM   #15
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verrazz0 ha una pessima reputazione!
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ma perché poi le hai prese ?


Inviato da iPhone , errori di ortografia non sono imputabili a me
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Non esistono punti di vista ... è tutta una questione di alcol
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