[guida] come realizzare un alimentatore

[puma303]

gli alimentatori io li ho pagati 20€ cad. i negozio (si trovano anche su ebay) nei negozi di modellismo quelli da 24V non si trovano ma quelli da 12V costano dai 60€ in su

[ZioMave]

si trovano a 24v, sono molto rari e costano uno sproposito..

[carusaccio]

Ciao,

mi servirebbe una piccola delucidazione

allora.... anche io ho 2 alimentatori proprio come questi in guida....

il mio unico scopo è quello di metterli in serie per avere i 24V ( dell' altra presa a 12V non ne ho bisogno ).

ho seguito la guida passo passo ma prima di procedere a montare il tutto mi sono fatto uno schemino riassuntivo sui vari collegamenti da fare ( almeno vado piu tranquillo!! ) di seguito lo schema:



è corretto oppure mi sono perso qualcosa?

PS una domanda rivolta proprio a PUMA303 ( oppure a chiunque abbia lo stesso prodotto ovviamente ) avendo io lo stesso caricabatterie tuo, mi diresti gentilmente come hai impostato i parametri iniziali del cb? ( quelli dove chiede la tensione in ingresso e gli ampere durante l' accensione ).
Hai semplicemente impostato 24V / 30A ( oppure devo impostarli diversamente? ).

grazie mille e scusatemi per le domande

grazie a chiunque mi voglia rispondere

[carusaccio]

ps altro dubbio che mi è appena venuto.... ma la presa tripolare...

vedendo il tuo collegamento l' ordine dei cavi risulta ( come ho messo io nello schema ) VERDE/GIALLO - MARRONE - BLU...

però guardando un po in giro ( e anche vedendo gli alimentatori di amici identici al " nostro " che pero ne usano uno soltanto ) il collegamento risulta: VERDE/GIALLO - BLU - MARRONE...

i due cavi possono essere messi in entrambi i modi indifferentemente... oppure c'è qualcosa sotto che io non riesco a capire?!

grazie ancora.

[TEBOLINO]

Originariamente inviata da carusaccio

Ciao,

mi servirebbe una piccola delucidazione

allora.... anche io ho 2 alimentatori proprio come questi in guida....

il mio unico scopo è quello di metterli in serie per avere i 24V ( dell' altra presa a 12V non ne ho bisogno ).

ho seguito la guida passo passo ma prima di procedere a montare il tutto mi sono fatto uno schemino riassuntivo sui vari collegamenti da fare ( almeno vado piu tranquillo!! ) di seguito lo schema:



è corretto oppure mi sono perso qualcosa?

PS una domanda rivolta proprio a PUMA303 ( oppure a chiunque abbia lo stesso prodotto ovviamente ) avendo io lo stesso caricabatterie tuo, mi diresti gentilmente come hai impostato i parametri iniziali del cb? ( quelli dove chiede la tensione in ingresso e gli ampere durante l' accensione ).
Hai semplicemente impostato 24V / 30A ( oppure devo impostarli diversamente? ).

grazie mille e scusatemi per le domande

grazie a chiunque mi voglia rispondere

Ciao, di ponte tra V+ e V- te ne basta uno, hanno la stessa funzione, praticamente è lo stesso collegamento eseguito 2 volte.

[TEBOLINO]

Originariamente inviata da carusaccio

ps altro dubbio che mi è appena venuto.... ma la presa tripolare...

vedendo il tuo collegamento l' ordine dei cavi risulta ( come ho messo io nello schema ) VERDE/GIALLO - MARRONE - BLU...

però guardando un po in giro ( e anche vedendo gli alimentatori di amici identici al " nostro " che pero ne usano uno soltanto ) il collegamento risulta: VERDE/GIALLO - BLU - MARRONE...

i due cavi possono essere messi in entrambi i modi indifferentemente... oppure c'è qualcosa sotto che io non riesco a capire?!

grazie ancora.

L'importante è che colleghi il cavetto verde\giallo (terra) nel morsetto corretto, per quanto riguarda il marrone ed il blu puoi invertirli che a livello di funzionamento non ti cambia nulla. BLU = NEUTRO MARRONE = FASE.
Qualsiasi presa 220V monofase ha un neutro e una fase invertibili tra di loro, tanto è vero che la spina standard 220V può essere inserita in 2 modi nella presa. il pin centrale è sempre la terra, i 2 pin laterali sono uno la fase e l'altro il neutro, e non devi rispettare un verso di inserimento nella presa 220V:

comunque se vuoi rispettare i colori standard utilizzati di norma, il blu va sulla N (neutro) ed il marrone va sulla L (linea 1) verde\giallo sul simbolo della presa di terra ( quella freccia stilizzata a linee )

[carusaccio]

Originariamente inviata da TEBOLINO

Ciao, di ponte tra V+ e V- te ne basta uno, hanno la stessa funzione, praticamente è lo stesso collegamento eseguito 2 volte.

ciao e grazie per la risposta!

per il discorso " ponte " tecnicamente è quello che la logica porterebbe a dire...

ma sulla guida è specificato proprio di farne due di ponti poiche con uno soltanto non funzionerebbe ( non si riesce a capire il perchè pero fatto sta che per fare arrivare i 24V bisogna fare un doppio ponte ).

infatti l' utente della guida dice di aver fatto le prove... e dopo varie ricerche " si è imbattuto in diversi siti tra cui uno tedesco " che dicevano proprio che per farlo funzionare bisognava fare un " doppio ponte " e così è stato ( a detto di chi l' ha fatto ).

nel mio schema ho semplicemente riportato in modo un po piu chiaro, i collegamenti da fare descritti in guida ( saltando ovviamente il collegamento per avere anche una singola presa a 12V che a me non occorre ).

in teoria ( e in pratica ) dovrebbe funzionare tutto a regola d' arte.... pero onde evitare spiacevoli sorprese con la corrente... volevo sentire il parere di altri proprio per andare sul tranquillo ( soprattutto anche per il discorso della tripolare.... ).

[carusaccio]

Originariamente inviata da TEBOLINO

L'importante è che colleghi il cavetto verde\giallo (terra) nel morsetto corretto, per quanto riguarda il marrone ed il blu puoi invertirli che a livello di funzionamento non ti cambia nulla. BLU = NEUTRO MARRONE = FASE.
Qualsiasi presa 220V monofase ha un neutro e una fase invertibili tra di loro, tanto è vero che la spina standard 220V può essere inserita in 2 modi nella presa. il pin centrale è sempre la terra, i 2 pin laterali sono uno la fase e l'altro il neutro, e non devi rispettare un verso di inserimento nella presa 220V:

comunque se vuoi rispettare i colori standard utilizzati di norma, il blu va sulla N (neutro) ed il marrone va sulla L (linea 1) verde\giallo sul simbolo della presa di terra ( quella freccia stilizzata a linee )

beh più chiaro di così non potevi essere!!

anche se la cosa era scontata ho preferito chiedere conferma.... e oltre ad averla avuta... ho avuto anche un' ottima spiegazione generale che mi tornerà utile sicuramente in futuro... thanks man !!!

[TEBOLINO]

Originariamente inviata da carusaccio

ciao e grazie per la risposta!

per il discorso " ponte " tecnicamente è quello che la logica porterebbe a dire...

ma sulla guida è specificato proprio di farne due di ponti poiche con uno soltanto non funzionerebbe ( non si riesce a capire il perchè pero fatto sta che per fare arrivare i 24V bisogna fare un doppio ponte ).

infatti l' utente della guida dice di aver fatto le prove... e dopo varie ricerche " si è imbattuto in diversi siti tra cui uno tedesco " che dicevano proprio che per farlo funzionare bisognava fare un " doppio ponte " e così è stato ( a detto di chi l' ha fatto ).

nel mio schema ho semplicemente riportato in modo un po piu chiaro, i collegamenti da fare descritti in guida ( saltando ovviamente il collegamento per avere anche una singola presa a 12V che a me non occorre ).

in teoria ( e in pratica ) dovrebbe funzionare tutto a regola d' arte.... pero onde evitare spiacevoli sorprese con la corrente... volevo sentire il parere di altri proprio per andare sul tranquillo ( soprattutto anche per il discorso della tripolare.... ).

Mah...sti tedeschi...hehehe
comunque fai tranquillamente i due ponti allora, e prova, hai il tester per provare la tensione in uscita sui tuoi alimentatori prima di collegarlo al tuo caricabatterie?? sarebbe meglio

[carusaccio]

Originariamente inviata da TEBOLINO

Mah...sti tedeschi...hehehe
comunque fai tranquillamente i due ponti allora, e prova, hai il tester per provare la tensione in uscita sui tuoi alimentatori prima di collegarlo al tuo caricabatterie?? sarebbe meglio

si si certo che ce l' ho ( non sono proprio cosi impedito con la corrente.... pero quando sperimento qualcosa di nuovo preferisco sempre avere mille conferme sopratutto con questo tipo di collegamento in serie " fuori dalla logica " )

comunque davvero grazie per l' aiuto... le conferme servono sempre !!!

ps ma niente niente sai anche dirmi per il discorso " impostazioni cb " ? ( il cb è lo stesso dell utente in guida " robbe power peak twin EQ-BID 1000w ).

[TEBOLINO]

Originariamente inviata da carusaccio

si si certo che ce l' ho ( non sono proprio cosi impedito con la corrente.... pero quando sperimento qualcosa di nuovo preferisco sempre avere mille conferme sopratutto con questo tipo di collegamento in serie " fuori dalla logica " )

comunque davvero grazie per l' aiuto... le conferme servono sempre !!!

ps ma niente niente sai anche dirmi per il discorso " impostazioni cb " ? ( il cb è lo stesso dell utente in guida " robbe power peak twin EQ-BID 1000w ).

hai comprato il TOP...hehehe...qui passo la palla a chi lo ha e lo utilizza, non posso aiutarti.
cè però la recensione ufficiale, prova a leggerla e vedi se ti è di aiuto.

[Recensione] Caricabatterie Robbe Power Peak Twin EQ-BID 1000W

[carusaccio]

Originariamente inviata da TEBOLINO

hai comprato il TOP...hehehe...qui passo la palla a chi lo ha e lo utilizza, non posso aiutarti.
cè però la recensione ufficiale, prova a leggerla e vedi se ti è di aiuto. :beer

mi è capitata un' offertina imperdibile e allora ne ho approfittato ( e comunque devo confermare quello che si dice... veramente una bomba di cb ).

comunque si la guida l' avevo gia vista.... ma il mio problema ( che poi problema non è ) è semplicemente l' impostazione di un parametro...

praticamente il cb all' accensione di fa impostare la corrente e gli ampere... ad esempio col mio vecchio alimentatore imposto semplicemente 12V / 20A che è quello che eroga l alimentatore....

semplicemente volevo sapere se con questo devo mettere 24V ( o magari mettere la tensione precisa al millesimo tipo 24,etc ) e soprattutto se devo mettere i 30A erogati dall' alimentatore ( o 60A visto che ancora non ho capito bene se mettendoli in serie si sommano i V e gli A visto che nella guida inizialmente dice di avere 24V 60A e dopo successivamente 24V 30A... anche se sicuramente sarà solo un errore di distrazione e saranno i 24V 30A ! ) oppure se magari ( anche avendo 30A a disposizione ) devo mettere 24V 20A che è la tensione operativa del cb

anche se " questi dilemmi " non sono dei veri problemi e probabilmente in entrambi i casi non creano problemi.... come gia detto... è sempre meglio avere conferma da chi gia sa

[TEBOLINO]

Originariamente inviata da carusaccio

mi è capitata un' offertina imperdibile e allora ne ho approfittato ( e comunque devo confermare quello che si dice... veramente una bomba di cb ).

comunque si la guida l' avevo gia vista.... ma il mio problema ( che poi problema non è ) è semplicemente l' impostazione di un parametro...

praticamente il cb all' accensione di fa impostare la corrente e gli ampere... ad esempio col mio vecchio alimentatore imposto semplicemente 12V / 20A che è quello che eroga l alimentatore....

semplicemente volevo sapere se con questo devo mettere 24V ( o magari mettere la tensione precisa al millesimo tipo 24,etc ) e soprattutto se devo mettere i 30A erogati dall' alimentatore ( o 60A visto che ancora non ho capito bene se mettendoli in serie si sommano i V e gli A visto che nella guida inizialmente dice di avere 24V 60A e dopo successivamente 24V 30A... anche se sicuramente sarà solo un errore di distrazione e saranno i 24V 30A ! ) oppure se magari ( anche avendo 30A a disposizione ) devo mettere 24V 20A che è la tensione operativa del cb

anche se " questi dilemmi " non sono dei veri problemi e probabilmente in entrambi i casi non creano problemi.... come gia detto... è sempre meglio avere conferma da chi gia sa

collegando i due alimentatori in serie, vai a sommare i Volt (12 + 12 = 24V), ma gli Amperè restano gli stessi (30A ?)

viceversa se li colleghi in parallelo, i Volt rimarranno gli stessi (12), mentre gli Amperè vanno sommati (30 + 30 = 60A).

[carusaccio]

Originariamente inviata da TEBOLINO

collegando i due alimentatori in serie, vai a sommare i Volt (12 + 12 = 24V), ma gli Amperè restano gli stessi (30A ?)

viceversa se li colleghi in parallelo, i Volt rimarranno gli stessi (12), mentre gli Amperè vanno sommati (30 + 30 = 60A).

ok ti sei appena guadagno una birra !!! ahahah

allora ufficialmente si può dire che nella guida c'è stato un' errore di distrazione

adesso bisogna solo scoprire l' impostazione usata nel cb ( che sarà sicuramente 24V - 30A ) e il gioco è fatto

comunque se passi per roma una birra fresca ti aspetta

[vincy86]

Scusate ragazzi posso usare un alimentatore 20A per il mio carichino? I collegamenti visti in foto sono giusti?

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