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Vecchio 18-06-12, 07:21 PM   #1
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pippo19 è un newbie...
predefinito scelta monster 1/10 o 1/8

ciao a tutti
come avrete capito ho la testa un po duretta
volevo sapere seconso voi qual'è il migliore monster a batteria
ovviamente non costosissimo
mi affido a voi
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Vecchio 18-06-12, 07:27 PM   #2
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ciao a tutti
come avrete capito ho la testa un po duretta
volevo sapere seconso voi qual'è il migliore monster a batteria
ovviamente non costosissimo
mi affido a voi
Non costosissimo=1/10 costa meno, meta batterie, gomme e ricambi costano meno
Per me savage xs
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Vecchio 18-06-12, 07:30 PM   #3
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invece 1/8 quale c'è??
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Vecchio 18-06-12, 07:32 PM   #4
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invece 1/8 quale c'è??
Non costosissimo il thunder Tiger mta4 g3
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Vecchio 18-06-12, 07:40 PM   #5
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secondo te com'è??
io ho l'mta 4 s28..è come quella??
quanto costa??
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Vecchio 18-06-12, 07:44 PM   #6
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secondo te com'è??
io ho l'mta 4 s28..è come quella??
quanto costa??
Se non sbaglio e' lo stesso mezzo convertito quindi sai meglio di me come va per i prezzi prova a cercare su ebay dagli usa se vuoi spendere poco ma ci vuole un bel po' per la spedizione e rischi la dogana
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Vecchio 18-06-12, 08:02 PM   #7
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ci sono altri 1/8 che mi consigli oltre al mta4 g3??
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Vecchio 18-06-12, 08:25 PM   #8
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il g3 fa schifo ragazzi
il top indiscusso nei monster elettrici è l'hpi savage flux hp, sennò qualcosa di piu truggoso è il revo traxxas, ma la robustezza del flux te la sogni
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Vecchio 18-06-12, 08:37 PM   #9
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il g3 fa schifo ragazzi
il top indiscusso nei monster elettrici è l'hpi savage flux hp, sennò qualcosa di piu truggoso è il revo traxxas, ma la robustezza del flux te la sogni
Ha detto non costosissimo
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Vecchio 18-06-12, 08:40 PM   #10
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Ha detto non costosissimo
eh, lo so, ma meglio tenersi da parte un po piu di grano e prendere della roba seria, il problema grosso del g3, oltre alla pessima elettronica, è che non è basato sull'ottimo mt4a a scoppio, che è un signor monster, ma sul truggy st1, di conseguenza ne è uscito un ibrido che non è ne buono come monster ne buono come truggy
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Vecchio 18-06-12, 09:08 PM   #11
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lo so molto bello il savage flux hp ma è troppo costoso
il revo mi piace ancora di più sopratutto il modello brushless però anche questo costicchia.
tra i due cpmunque preferisco l'e revo!!
avevo visto anche il modello vxl del revo però e troppo piccolo non mi piace così piccolo

Ultima modifica di pippo19; 18-06-12 a 09:18 PM
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Vecchio 18-06-12, 09:44 PM   #12
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lo so molto bello il savage flux hp ma è troppo costoso
il revo mi piace ancora di più sopratutto il modello brushless però anche questo costicchia.
tra i due cpmunque preferisco l'e revo!!
avevo visto anche il modello vxl del revo però e troppo piccolo non mi piace così piccolo
è mooolto meglio il flux se devi fare offroad serio
quanto vuoi spendere?
la sigla vxl in casa traxxas indica solo la motorizzazione, cioè la presenza del motore brushless, non la scala
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Vecchio 18-06-12, 09:48 PM   #13
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è mooolto meglio il flux se devi fare offroad serio
quanto vuoi spendere?
la sigla vxl in casa traxxas indica solo la motorizzazione, cioè la presenza del motore brushless, non la scala
Si ma il revo vxl e' solo l' 1/16
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Vecchio 18-06-12, 10:26 PM   #14
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Si ma il revo vxl e' solo l' 1/16
si, perchè la sigla vxl è applicata solo ai modelli che montano combo velineon, quelli con il mamba hanno la dicitura "brushless edition"
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Vecchio 18-06-12, 10:40 PM   #15
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si, perchè la sigla vxl è applicata solo ai modelli che montano combo velineon, quelli con il mamba hanno la dicitura "brushless edition"
Lo so, lo so
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