Vecchio 06-06-12, 01:03 AM   #46
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Per il modulo non saprei. A occhio mi ricorda il 48 (di sicuro non un 64). Ma devo provare. Non so com'è il modulo Tamiya...
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Vecchio 06-06-12, 08:04 AM   #47
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verrazz0 ha una pessima reputazione!
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Il modulo tamiya é il 42 , o 0,6


Inviato da iPhone , errori di ortografia non sono imputabili a me
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Vecchio 06-06-12, 11:52 AM   #48
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Quindi è più grande come denti del 48.non lo escluderei a priori...
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Vecchio 06-06-12, 12:17 PM   #49
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il modulo del pignone è come quello della sakura S , OK MODULO 48 !!
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Vecchio 16-07-12, 02:30 PM   #50
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Dopo un paio di uscite, il modello uppato se l'è cavata decisamente bene (per quello che capisco di off), anche se devo dare una rifinita all'assetto dietro.

Grandissimo punto debole sono gli omocinetici in alluminio. Sabato (ok.... non dovrei picchiare il modello sugli ostacoli ) ne ho rotti 2 (codice SK102), ma la caster ha detto che me li manda aggratisse...Fiiiiiiiiiiiiiiiiicoooooooooooooooooo oo!!!!!
Comunque il ricambio lo avevo già (dopo aver spaccato settimana scorsa) e costa una sciocchezza (9 euro la coppia mi pare). Spero che li rifacciano in acciaio (come gli ho suggerito via mail)...

Comunque, allo stato attuale il modello come optional monta:
- Differenziali ad ingranaggi davanti e dietro (di serie sulla versione 2012)
- Supporto motore in metallo
- Supporto braccetti sospensione anteriore in metallo
- Supporti ammo anteriore (messo doppio) e posteriore in metallo (di serie sulla 2012)
- Omocinetici posteriori (errore nell'acquisto come ricambi per l'anteriore, ma li ho riciclati al volo)
- Servo Savox 1255
- Esc Hobbywing 120A V3
- Motore Leopard 5.5
- Radio Futaba
- Lipo Prismalia 2S 6000mAh 35C
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Vecchio 16-07-12, 05:29 PM   #51
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Grandissimo punto debole sono gli omocinetici in alluminio. Sabato (ok.... non dovrei picchiare il modello sugli ostacoli ) ne ho rotti 2 (codice SK102), ma la caster ha detto che me li manda aggratisse...Fiiiiiiiiiiiiiiiiicoooooooooooooooooo oo!!!!!
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Vecchio 19-07-12, 08:20 PM   #52
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one road one rc è un newbie...
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che cul*o che hai...qualche pezzo gratis...
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Vecchio 10-09-12, 06:41 PM   #53
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Sabato sono stato in quel di Rescaldina a scaricare un paio di LiPo. Stalvota ero consapevole delle modifiche alla pista ed ho girato un po' più seriamente, riuscendo (quasi sempre) ad atterrare sulle 4 ruote dopo i salti. Ma per fare cioò bisogna tenere il modello di gas o dare un'accelerata in aria in quanto, pur avendo le lipo da 6000 e quindi un maggiore peso dietro rispetto al normale, il modello tende sempre a picchiare un po'.
Ho sostituito l'olio degli ammo con un 500 e la risposta alle asperità è migliorata, ma non va ancora abbastanzabene nei tornantini, dove tende sempre al sovrasterzo. Prossima prova, montare il 20.000 all'anteriore e, magari, la regolazione in al della convergenza posteriore (unica regolazione che manca tra quelle importanti)
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Vecchio 14-10-12, 12:05 PM   #54
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In settimana ho montato la regolazione della convergenza poteriore e il telaio in alluminio. Piccolo particolare... Il telaio in alluminio è più corto di un paio di mm. Difatti con gli upper deck in plastica il telaio risulta piegato. Ho montato così gli upper deck in alluminio (9+9 euro) e tutto è tornato alla normalità. La macchina risulta anche più neutra da guidare in curva
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