Vi presento la mia DRAVEN!!!
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Ciao a tutti, tempo fa mi ero presentato, dicendovi che a breve avrei acquistato un'auto elettrica touring 1/10, è passato qualche tempo ma ora è arrivata!!!!
Vi presento la mia Xray T4 2015 da stock ! Vi do una breve descrizione dei componenti dai :) : caricabatterie LRP Touch competition scalda gomme sky rc motore LRP X20 ventola motore WILD TURBO FUN regolatore LRP Team Works servo Sanwa SRG-BLS Versione 2 Ricevente radiocomando RX-472 radio comando Sanwa MT-4s batterie Lrp sia su auto che su radiocomando gomme lattice Matrix. copri telaio personalizzato carrozzeria Matrix Ammetto di essere andato fuori dal budget che mi ero prefissato, ma gira in pista che è un diavolo!! accetto consigli. Ciao a tutti racer!!!!! |
Per girare al black tarmac cosa hai sotto? 4.5?
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Ciao Cava, che piacere!!!! li in outdoor per ora giro con un 13.5t e utilizzo il timing, dato il relgolatore che ho scelto in prospettiva per la prossima estate, probabilmente quando prenderò più confidenza prenderò un 5.0 sempre x20, per adesso già con l'auto che ho ho il mio dafare per capirmi, poi li ci sono due grandi amici come Andrea e Alessandro ad aiutarmi se ho bisogno.
Se ti può interessare, se vieni a girare in outdoor con l'elettrico la corona ideale da usare è l'84 denti e il pignone è il 32, non chiedermi che modulo è, aihmè non ho ancora imparato questa cosa, quando devo passare da una pista all'alltra chiedo a chi gira li in quel momento e nel caso mi armo :asd: . |
dalle dimensioni è modulo 48.... Però con quel rettilineo vedevo meglio un motore più spinto...
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Ma, sai dipende, perché bisogna considerare che sono un principiante, non so ancora gestire la macchina, il vantaggio del 13.5, e che nel caso giri sia in indoor che outdoor il motore va bene in ogni caso, con i motori più spinti, non puoi girare in indoor purtroppo.
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Vero. Difatti di solito si punta su un ottimo esc dq almeno 120a e diversi motori da montare in base alla pista. Comunque col 13.5 ci fanno le stock, per cui non è male usare soli quello. Solo che la pista our di bt mi pare abbia un rettilineo bello lungo. Le scoppio andavano a manetta quando sono passato a vedere
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Quote:
Si le scoppio al BT spaccano di brutto! soprattutto le 1.10, secondo me invece, gli 1.8 soffrono un po'. Però ragazzi che figata premere il grilletto dell'acceleratore!!!!!:tunz6rh::tunz6rh::tunz6rh:: tunz6rh::tunz6rh::tunz6rh::tunz6rh: |
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