Ciao,
sono anche io possessore di uno Slashino... E sto cercando di ovviare ai vari problemi che ha appena uscito dalla scatola (ribaltamenti, testacoda indesiderati, sospensioni troppo "morbide")...
Tu come hai ovviato a tutti questi problemi?
La mia configurazione è questa:
- Differenziale centrale (50K)
- Differenziale anteriore (20k)
- Differenziale posteriore (50k)
- Ammortizzatori GTR in allu con molle doppio nero e olio 40wt
- Kit regolabile (convergenza, camber ecc ecc)
- Distanziali +15mm
Cosi con le gomme originali ora non si ribalta piu nemmeno sull'asfalto e lo intraversi davvero bene
A giorni mi arriveranno gomme touring slick super morbide, barilotti sterzo in alluminio e servo digitale hitech MG da 4kg...
La faro diventare una touring!
Se hai dei consigli son ben accetti! E se hai domande spero di poterti rispondere!!!